2018: Mal año para la contratación de pilotos en México

Haciendo un balance dentro del primer semestre de 2018 y a diferencia de años anteriores, las contrataciones de pilotos por parte de las principales aerolíneas en México han sufrido una drástica caída.

Y es que Aeroméxico, Aeromar, Interjet, Volaris y Viva Aerobus, principales aerolíneas de México, han vivido ciertas circunstancias que han impedido emplear de manera masiva o numerosa a pilotos aviadores, en contraste con años pasados. 

Una de las aerolíneas más afectadas por estas circunstancias ha sido Volaris, y es que, por una directiva de aeronavegabilidad emitida a principio de este año, siete aeronaves de dicha empresa se encuentran en tierra por un tema en los motores, lo que ha generado que las contrataciones de pilotos estén suspendidas.

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Algunos de los pilotos que acababan de ser contratados por Volaris y que se encontraban cursando su adiestramiento inicial, fueron suspendidos por esta circunstancia e inclusive se les dio la opción de abandonar la empresa y buscar otra oportunidad laboral.

Volaris ha sido una de las aerolíneas de mayor captación de pilotos aviadores en los últimos años, incluso, esta ha firmado acuerdos con diversas instituciones y escuelas de vuelo para contratar pilotos aviadores antes de que estos terminen sus estudios.

Por otro lado la aerolínea Aeromar, no ha llamado al adiestramiento inicial a los casi 20 pilotos que fueron seleccionados a principios de año por la empresa.

La circunstancia es poco clara en Aeromar, ya que, se anunció que su alianza con la aerolínea Avianca se concretaría a finales de este año, sin embargo, la aerolínea ha anunciado recortes de personal por una supuesta “viabilidad a largo plazo del negocio”, tal y como anunció a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), el recorte de 23 de sus miembros, el pasado 8 de junio.

Otras aerolíneas como Interjet y Viva Aerobus, no han contratado pilotos en los últimos meses, debido a una supuesta planta de pilotos completa.

Finalmente, Aerolitoral (Aeroméxico Connect) mediante la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) no ha publicado convocatoria masiva en lo que va del 2018, y no se sabe a ciencia cierta cuando será esta y si se realizará este año. De realizarse, la inmensa afluencia de pilotos dejará a muchos sin la oportunidad de ingresar a la empresa, por la simple y sencilla razón de que las demás aerolíneas no están contratando por el momento. 

Toda esta circunstancia ha generado una gran incertidumbre y preocupación, principalmente en aquellos pilotos recién egresados de escuela, los cuales buscan una oportunidad en las principales aerolíneas del país.

Aunado a lo anterior, la incertidumbre post electoral respecto a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que de no concretarse, mermaría el crecimiento aeronáutico en México, afectando muchos empleos directos e indirectos y no sólo aquellos relacionados con la aeronáutica.

Este sector aeronáutico, espera que eventualmente se destraben estas problemáticas y que continúen las contrataciones esperadas y estimadas de acuerdo al fuerte crecimiento de la industria aeronáutica en México.