Aeroméxico presenta oficialmente su primer 787-9 Dreamliner

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    Cabina de clase premier
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL
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    Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica comentando respecto a la entrega del 787-9
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    Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico
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    Dr. Andrés Conesa Labastida, Director general de Aeromexico.
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    Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico
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    Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL
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    El exclusivo bar para viajeros de clase premier.
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    Asientos de AMPlus
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    Sistema de entretenimiento de clase turista
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    Cabina de clase turista
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    Asiento de Clase premier
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    Sistema de entretenimiento de clase premier
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    Control de entretenimiento para clase premier
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    Cuarto de descanso para tripulantes
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    Cabina 787-9
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    Cabina 787-9
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    Cabina clase turista
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL.
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL
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    787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

Grupo Aeroméxico realizó oficialmente la presentación de su más reciente adquisición el Boeing 787-9 Dreamliner bautizado “Quetzalcóatl”. Con matrícula XA-ADL, es el primero de diez equipos de la serie 9 adquiridos en julio del 2012, en una orden de 100 aviones de los cuales diez son Boeing 787-9 y 90 Boeing 737 MAX y que operará la aerolínea durante los próximos años.

Este equipo que llegó el día 12 de octubre a las instalaciones de Aeroméxico en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y contiene la esquemática ganadora del concurso “El diseño está en el aire” diseñado por el maestro veracruzano José Manuel Escudero, que ganó un paquete gran plan a cualquier destino de la red Aeroméxico.

Este equipo, con capacidad para 274 pasajeros en sus dos clases, 36 para clase premier y 238 en clase turista y AMPlus, permitirá en sus operaciones un mayor flujo de pasajeros y carga, así mismo este 787-9 es el primero en la flota Dreamliner de Aeroméxico en contar con un bar para uso exclusivo de miembros y viajeros de Club Premier.

La clase premier cambió la configuración típica por la configuración 1-2-1, con lo cual los viajeros premier podrán tener acceso directo al pasillo sin necesidad de tener que molestar al pasajero de junto.

Uno de los detalles especiales de este primer 787-9, es que contará con asientos totalmente nuevos y diferentes a los que se cuenta en el 787-8; en clase premier del tipo full flat, con inclinación a 180°, sistema de entretenimiento en clase premier cambió a una pantalla táctil de 18″, dos pulgadas más grande que las que tiene el 787-8.

El 787-9 cuenta con servicio de Internet a bordo, de tecnología 2Ku, proporcionada por GoGo, tendrá costo dependiendo el tipo de boleto que se adquiera o el tipo de plan de conexión que ofrecerá Aeroméxico a sus pasajeros, añadiendo un sistema de chat entre pasajeros en el sistema de entretenimiento, así como el servicio de películas y  de manera gratuita la trasmisión de televisión y la disposición de álbumes de música en ambas clases, sumando más de 200 horas de entretenimiento en la cual el pasajero puede interactuar y entretenerse durante el vuelo, en la clase turista, el sistema de entretenimiento es igual y más grande, pasando de 9 a 11″.

Durante la conferencia, Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeroméxico, comentó:

Es un orgullo recibir este nuevo Boeing 787-9 Quetzalcóatl con su diseño que representa a México en el mundo. Contratamos a los mejores proveedores mundiales para lograr esta mezcla de tecnología y confort en beneficio de nuestros miles de clientes que prefieren volar en este avión frente a cualquier otra opción en el mercado.

El primer vuelo regional de Quetzalcóatl se realizará a Tijuana, y el primer vuelo internacional hacía París entre el 11 y 12 de noviembre, el cual dependerá de la aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, igualmente dos equipos más de la serie 9 serán entregados en las primeras semanas de diciembre.

Así mismo, el Dr. Conesa comentó en exclusiva a Transponder1200 sobre la posibilidad de portar una segunda imagen especial, como la imagen de SkyTeam, alianza a la cual Aeroméxico pertenece y es co-fundadora:

Se analizará la posibilidad de pintar un equipo con la esquemática SkyTeam, tenemos la obligación y nos están pidiendo pintar un equipo tras la salida del 767 XA-JBC, aún no sabemos si será un 787 o un 737, ya que por costos de operación y pintura es un poco costoso y complicado sobre todo por el tipo de material del cual está fabricado el 787, actualmente solo podemos ver estas esquemáticas en equipos de Aeroméxico Connect, pero pronto se verá en un equipo de Aeroméxico”.

Aeroméxico opera una flota cercana a 130 aeronaves entre los cuales se encuentran el Boeing 787, 777, 737 y su filial Connect, equipos Embraer 190, 175, 170 y 145, conectando a México con más de 80 ciudades en el mundo de las cuales 45 son destinos nacionales, 17 en Estados Unidos, 16 en Latinoamérica, cuatro en Europa, tres en Canadá y dos en Asia.

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

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787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL.

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL.

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

Cuarto de descanso para tripulantes

Cuarto de descanso para tripulantes

Cabina 787-9

Cabina 787-9

Cabina 787-9

Cabina 787-9

Cabina clase turista

Cabina clase turista

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

Control de entretenimiento para clase premier

Control de entretenimiento para clase premier

Asiento de Clase premier

Asiento de Clase premier

Sistema de entretenimiento de clase premier

Sistema de entretenimiento de clase premier

Cabina de clase premier

Cabina de clase premier

Cabina de clase turista

Cabina de clase turista

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

787-9 Quetzalcóatl XA-ADL

El exclusivo bar para viajeros de clase premier.

El exclusivo bar para viajeros de clase premier.

Asientos de AMPlus

Asientos de AMPlus

Sistema de entretenimiento de clase turista

Sistema de entretenimiento de clase turista

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico

Dr. Andrés Conesa Labastida, Director general de Aeromexico.

Dr. Andrés Conesa Labastida, Director general de Aeromexico.

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica y el Dr. Andrés Conesa Labastida, Director General de Aeromexico

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica comentando respecto a la entrega del 787-9

Donna Hrinak Presidenta de Boeing para Latinoamérica comentando respecto a la entrega del 787-9

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