Autor: Guillermo Galvan

¿Qué hizo la tripulación del vuelo #DL89 sobre Los Ángeles y por qué no declararon Mayday?

Esta semana conocimos un incidente que no hubiera sido de gravedad si no fuera porque hubo terceros afectados. Se trató de un incidente donde una aeronave Boeing 777 matrícula N860DA...

Pilotos latinos en Oriente Medio… ¿quién los protege?

Imposible dejar de pensar en los Colegas Pilotos y Sobrecargos que vuelan en Oriente Medio después de lo sucedido al vuelo 752 de Ukraine International Airlines el pasado martes 7...

Se despide el peor CEO de la historia de Boeing, Dennis Muilenburg

Las pifias que se acumularon desde que llegó al puesto de CEO nunca en la historia del fabricante habían sido tantas y consecutivas. Primero el penoso asunto de las baterías...

Boeing 737 MAX, un monumento a la corrupción

Esta semana se llevó a cabo la desafortunada comparecencia del ex presidente de Boeing, (ahora solo director) Dennis Muilenburg en el Senado de los Estados Unidos. Y digo desafortunada porque...

La aviación mexicana se perdió de un gran aeropuerto

A pesar de los amparos interpuestos por organizaciones civiles, algunos jueces han rechazado varios de estos amparos y el gobierno decidió (en ceremonia oficial), empezar esta semana los trabajos de...

¿Qué beneficios traerá la Agencia Federal de Aviación Civil en México?

Esta semana se dio a conocer que terminó el ciclo para lo que conocimos como Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Se aprobó la instalación de la Agencia Federal de...

Del Director Editoral de Transponder 1200, Guillermo Galván, para Ximena García

Estimada Ximena, no te conozco personalmente, pero somos colegas, de generaciones muy distantes. Tu generación creció con las redes sociales y mi generación apenas está entendiendo la dinámica de éstas....

Mexicana de Aviación; 9 años sin respuestas y menos soluciones

Cuando se habla de la quiebra de Mexicana de Aviación, –quiebra declarada por la Juez Edith Alarcón el 4 de abril de 2014-, se olvida que el agente económico que...

Los instructores de vuelo y las escuelas de aviación…

Cuando usted vuela como pasajero en una aeronave comercial se ha preguntado: ¿De qué escuela vienen los pilotos y quiénes habrán sido sus instructores? Dudo que lo haga o haya...

Pilotos mexicanos al extranjero

¿Qué es lo que hace que un Piloto decida dejarlo todo e irse al extranjero? La Aventura. Existen quienes en la inquietud de su alma y espíritu desean conocer el...

Aeroméxico Connect 2341, a un año del accidente

El hecho de que se conozca el reporte preliminar de un accidente o mejor aún, el reporte final no es por ningún motivo causa de morbo, al menos para quienes...

Impacta contra Piper PA34 en Gainesville; volaba cadete de China Southern

La USAviation Academy, con base en Denton, Texas, ha suspendido el entrenamiento a todos los pilotos en formación procedentes de China tras accidente donde falleció un alumno cadete de la...

Emirates, Libertades del Aire y Barcelona

Son 9 las libertades del aire reconocidas por los países miembros de la OACI contenidas en el Documento 9626 “Manual de regulación del Transporte Aéreo Internacional”. En realidad, los países...

Treinta años del primer CRM efectivo

El 19 de julio de 1989 en punto de las 14:00LT, una aeronave McDonnell Douglas DC-10 (150 toneladas) sufrió la pérdida del motor número dos (2) y las esquirlas derivadas...

La crisis comercial en Boeing…

La serie de errores que tuvieron como desenlace los accidentes en el 737 MAX 8 han causado al fabricante aeronáutico estadounidense Boeing una verdadera pesadilla comercial y financiera nunca vista...

Medicina de aviación y los terceros particulares

La finalidad de haber otorgado permisos para que terceros pudieran extender certificados médicos al personal con licencias federales no fue una mera ocurrencia. Esta práctica se derivó de aquellas largas...