Delta remplazará 116 equipos MD-88 por Airbus A321ceo

Delta Air Lines ha llegado a un acuerdo con el fabricante Airbus para adquirir 37 A321ceo adicionales como parte de sus esfuerzos por renovar su flota de fuselaje angosto. Los A321ceo reemplazarán aviones de generaciones anteriores, incluyendo el MD-88.

El acuerdo, se suma al anuncio del pasado jueves, donde Delta informó que se convertiría en el cliente de lanzamiento en los Estados Unidos de los C-Series de Bombardier, también aviones de un solo pasillo.

“La familia Airbus A320 sigue siendo un pilar confiable y nos complace en factores de costo-eficiente dentro de nuestra flota de un solo pasillo,” dijo Ed Bastian, presidente ejecutivo de Delta. “La orden de los A321 obedece a un movimiento estratégico que nos permite producir altos rendimientos y acelerar de la retirada de 116 MD-88s de Delta de una manera eficiente”.

Los Airbus A321 adicionales, que están siendo adquiridos cerca de la fase final de producción, aumentarán la flota de A321 de Delta a 82 equipos. Delta se centra en la remodelación de la flota de aviones de un solo pasillo con menores costos de operación y eficiencia de combustible.

Los Airbus A321ceo de Delta contarán con nuevos interiores, incluyendo espacios en las gavetas del equipaje de mano con más capacidad, lo último en entretenimiento en vuelo, iluminación de espectro ambiental LED, conectores de 110 voltios disponibles en cada fila, Wi-Fi y Delta Studio.

Los A321 también estarán equipados con Sharklets, que proporcionará una mejora de hasta un 4 por ciento en la eficiencia del combustible y estarán configurados por la familia de motores CFM56.

A finales de marzo de este año, Delta volaba una flota de 165 aviones Airbus, incluyendo 127 equipos de la familia A320 y 38 aviones de fuselaje ancho A330. Además de sus pedidos de aviones de la Familia A320, la línea de ensamblaje tiene un atraso de 5 A330-300, 25 A330-900 y 25 A350 XWB

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