Se estrella Airbus A320 de Egyptair
El vuelo MS804 de Egyptair que volaba entre París al El Cairo, operado por el Airbus A320 matrícula SU-GCC, con al menos 56 pasajeros y 10 tripulantes desapareció de los radares.
A través de la cuenta oficial de Egyptair informó lo siguente:
“Una fuente informada de Egyptair afirmó que el vuelo número MS804, que partió de París a las 23:09 (CEST) rumbo a El Cairo ha desaparecido de los radares”.
En un nuevo comunicado, Egyptair informó que el vuelo MS804 perdió contacto a las 2:45 (CLT), 10 millas después de entrar en el espacio aéreo egipcio a 37 mil pies. Los equipos de rescate ya están siendo movilizados para las búsquedas.
La aerolínea ha corregido la declaración inicial donde aseguraba un total 59 pasajeros a bordo; siendo 56 pasajeros en total la cifra exacta, entre ellos un niño, dos bebés y 10 tripulantes; dos pilotos; cinco tripulantes de cabina; tres personal de seguridad. El capitán ha acumulado un total de 6275 horas de vuelo; el primer oficial, 2675 horas.
Amanece en París: mostradores de la aerolínea vacíos y con seguridad.
Según Associated Press, Grecia se ha unido a la operación de búsqueda y rescate con dos aviones, un C-130 Hércules y un avión de alerta temprana. Además de una fragata que también se dirige a la zona, y helicópteros se encuentran en estado de alerta en el sur de la isla Karpathos para posibles operaciones de rescate o recuperación.
Nacionalidad de los pasajeros:
- 30 Egipcios
- 15 Franceses
- 2 Iraquíes
- 1 Británico
- 1 Belga
- 1 Kuwaiti
- 1 Saudi
- 1 Sudanés
- 1 Chad
- 1 Portugués
- 1 Argelino
- 1 Canadiense
El Presidente Francés, François Hollande, confirmó que el avión se estrelló y que la hipótesis de terrorismo no se puede descartar. El Airbus A320 de EgyptAir volaba en ruta París Charles de Gaulle–El Cairo cuando desapareció de los radares con 66 personas a bordo.
Chalecos salvavidas fueron encontrados a 230 millas náuticas al oeste de Creta, según informa la televisión estatal griega. Los objetos fueron identificados por un avión CASA C-295 egipcio. Cerca del lugar, una fragata griega encontró dos grandes objetos de plástico flotoando.
El ministro de la aviación de Egipto, Sherif Fathy, dijo que la posibilidad de un ataque terrorista es mayor que la posibilidad de un fallo mecánico como causa del accidente.
“Si analizamos correctamente la situación, la posibilidad de un ataque terrorista es mayor que la posibilidad de un fallo mecánico”.
Este viernes 20 de mayo de 2016, el sitio The Aviation Herald recibió las últimas transcripciones del los ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) del vuelo MS804:
00:26Z 3044 ANTI ICE R WINDOW
00:26Z 561200 R SLIDING WINDOW SENSOR
00:26Z 2600 SMOKE LAVATORY SMOKE
00:27Z 2600 AVIONICS SMOKE
00:28Z 561100 R FIXED WINDOW SENSOR
00:29Z 2200 AUTO FLT FCU 2 FAULT (falla de la computadora del piloto automático)
00:29Z 2700 F/CTL SEC 3 FAULT (falla de la computadora de spoilers y timón de profundidad)
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By: Redacción
“Uniendo al mundo de la aviación, en una misma frecuencia”.
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