Lanzan nueva aviónica para el King Air 350i, mejorando consciencia situacional del piloto

Recientemente el fabricante Textron Aviation Inc., anunció que como parte de una modernización los nuevos aviones Beechcraft King Air 350i estarán equipados con un sistema de aviónica Pro Line Fusion (estándar para todos los nuevos aviones), que proveerá de un sistema integrado de alerta y reconocimiento del terreno (iTAWS), además de una visión sintética (SVS) de alta resolución.

El anuncio se produjo durante la Convención y Exposición de Aviación Empresarial Europea (EBACE) 2018, donde se detalló que además se contará con un sistema iTAWS que provee de advertencias auditivas y visuales en la pantalla principal de vuelo, multifuncionales, eliminando así las líneas de cableados y complejas instaladas en los primeros sistemas autónomos TAWS, mejorando sustancialmente la consciencia situacional del piloto.

La nueva integración del sistema tecnológico también proveerá de información para la detección de turbulencia, a través de un radar de barrido que tendrá la posibilidad de brindar información en ruta en distancias cortas, medias y de largo alcance y en cualquier nivel de vuelo seleccionado.

Además, la habilitación móvil permitirá la carga inalámbrica de gráficos y planes de vuelo desde los sistemas iPad del piloto a través de una aplicación denominada ARINCDirect, lo que hará de la navegación de vuelo un sistema multipropósitos.

Durante el anuncio, Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing, Rob Scholl, comentó:

Continuamos invirtiendo en la familia de turbopropulsores comercial más vendida del mundo, brindando a los propietarios y operadores las características que son importantes para ellos. Una mejor navegación, una información más precisa sobre las tormentas y un mayor conocimiento de la situación de vuelo, reduciendo la carga de trabajo del piloto y aumentando la comodidad de todos los que están a bordo”.

En comparación con su predecesor, el King Air 350i, está equipado con dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT64A, tiene un rango máximo de 1,806 millas náuticas, configuración para máximo 11 ocupantes y puede desarrollar velocidades verdaderas de hasta 321 nudos (ktas).

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