LATAM debe traspasar el primer Airbus A350 a Qatar Airways este fin de semana

Como hemos informado anteriormente, LATAM Airlines Brasil deberá enviar cuatro unidades del Airbus A350-900 XWB a su socia Qatar Airways en un movimiento de ajuste de la flota a las actuales condiciones del mercado en Brasil.

Fuentes internas de la aerolínea informaron con exclusividad a Transponder 1200 que el primer avión a ser traspasado será el A350 de matrícula PR-XTG, entregado a LATAM Brasil el pasado 30 de diciembre y almacenado en el Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte/Confins desde entonces. Recientemente, el avión fue trasladado para las instalaciones de TAP M&E en Río de Janeiro/Galeão, donde debe seguir hacia Doha el viernes 17 de febrero.

De acuerdo con fuentes de Airbus consultadas por el portal brasileño AeroIn, en TAP M&E, estos cuatro aviones recibirán una pequeña modificación en su configuración interna. Los asientos de la clase Premium Economy de LATAM serán transformados en asientos de la clase Económica de Qatar Airways.

Fuentes de Airbus informaron con exclusividad al portal brasileño que:

  • El primer Airbus A350 que será traspasado (PT-XTG) recibirá la matrícula qatarí A7-AMA, empezando a volar en Qatar Airways el próximo 1 de marzo en la ruta Doha – Múnich, en los vuelos QR 59/60.
  • El segundo avión recibirá matrícula A7-AMB, volando la misma ruta en los vuelos QR57/58 a partir del 1 de abril.
  • El tercero avión, que recibirá matrícula qatarí A7-AMC, será desplegado en vuelos QR149/150 entre Doha y Madrid a partir del 15 de abril.
  • Y por fin, el cuatro Airbus A350 a ser traspasado a la aerolínea qatarí recibirá matrícula A7-AMD, volando la misma ruta en los vuelos QR151/152 a partir del 1 de mayo.

Además, según las fuentes de Transponder 1200, una de las razones detrás del envío de dichos aviones a Qatar Airways es la retirada gradual de la flota de Boeing 777 – aeronave que será reemplazada por el A350 – que debe ser completada hasta finales del próximo año. Por lo tanto, la aerolínea planea equilibrar su flota principal de fuselaje ancho con tres Airbus A350 y seis B777.

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