UPS Cargo actualizará la cabina su flota de Airbus A300 Freighter

United Parcel Service (UPS) anunció este lunes 15 de mayo que firmó acuerdos con el fabricante europeo Airbus y con la estadunidense Honeywell para desarrollar un paquete de modernización de la cabina de su flota de cincuenta y dos Airbus A300-600 Freighter, expendiendo la vida de estas aeronaves por más dieciocho años.

El programa de modernización implica en la instalación de pantallas digitales de LCD, radares meteorológicos Honeywell RVR 4000, de un nuevo sistema integrado de instrumentos en espera (ISIS), un nuevo sistema ACARS, un sistema de mantenimiento central, la sustitución del actual sistema de alerta de proximidad del terreno (EGPWS) y un nuevo sistema de gestión de vuelo (FMS).

Basado en el sistema de aviónica Honeywell Primus Epic, el proyecto requiere la modificación de los paneles eléctricos de la cabina, la sustitución de la aviónica, sistemas y cableado de la aeronave. Las mejoras ergonómicas incluyen pantallas más grandes y la combinación de instrumentos standby ahora separados en un solo sistema integrado de instrumentos en espera. La nueva suite también ofrecerá capacidad de visión sintética, proporcionando a los pilotos una visión tridimensional del terreno y del espacio aéreo.

En lugar de utilizar componentes individuales para funciones como FMS, ACARS y CMS, el nuevo sistema integrado de aviónica utilizará tarjetas de procesador instaladas en un gabinete.

Las primeras modificaciones se realizarán en 2019, cuando el primer A300 será actualizado y sometido a pruebas en la planta de Airbus en Toulouse. El fabricante espera obtener certificación para dichas modificaciones en 2020, concluyendo todas las actualizaciones hasta el 2022.

Foto: Wikipedia/Little Flight Photography

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