Abelo ajusta su pedido tras la cancelación del proyecto ATR 42-600S STOL

Abelo refuerza su flota con ATR tras la cancelación del proyecto STOL.

Resumen

• Abelo ajusta su pedido tras la cancelación del ATR 42-600S STOL.
• Nuevos pedidos incluyen cinco ATR 42-600 y ocho ATR 72-600.
• ATR se enfoca en mejorar la eficiencia de sus modelos actuales.
• Abelo refuerza su presencia en el segmento de aeronaves de 50 plazas.

Reestructuración estratégica de pedidos

Abelo, reconocido arrendador de aeronaves turbohélice, ha ajustado su estrategia de flota tras la cancelación del proyecto ATR 42-600S STOL (Short Take-Off and Landing). Inicialmente, Abelo había encargado diez unidades de esta variante especializada; sin embargo y cómo lo publicó Transponder 1200, ATR decidió de discontinuar su desarrollo en noviembre de 2024, Abelo ha convertido su pedido en una combinación de cinco ATR 42-600 y cinco ATR 72-600. Además, ha ampliado su flota con la confirmación de pedidos de tres ATR 72-600 adicionales.

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Cancelación del proyecto ATR 42-600S STOL

El ATR 42-600S STOL fue concebido para operar en pistas de tan solo 800 metros, ampliando el acceso a aeropuertos con infraestructuras limitadas. A pesar del interés inicial y de compromisos de compra, ATR anunció en noviembre de 2024 la cancelación de este proyecto, optando por concentrarse en mejorar la eficiencia de las familias ATR 42 y ATR 72 existentes.

La decisión de Abelo de ajustar su pedido refleja una estrategia orientada al segmento de aeronaves de 50 plazas, donde ha mantenido una presencia significativa. Este movimiento anticipa oportunidades de reemplazo en el mercado regional, especialmente entre sus actuales arrendatarios. La combinación de ATR 42-600 y ATR 72-600 permite a Abelo ofrecer soluciones versátiles y eficientes, adaptadas a diversas necesidades operativas.

Perspectivas futuras para ATR y Abelo

Con la cancelación del proyecto STOL, ATR se enfoca en optimizar sus modelos actuales, mientras que Abelo ajusta su estrategia para mantener su posición en el mercado de arrendamiento de turbohélices.

El Director Ejecutivo de Abelo, Stephen Gorman, afirmó:

Abelo se dedica a permitir una conectividad regional sostenible al promover los turbohélices como una solución de bajas emisiones. Al diversificar nuestra flota con aviones ATR 42-600 y 72-600 y agregar tres nuevos ATR 72-600, continuamos brindando a nuestros clientes un rendimiento excepcional, emisiones reducidas y una mayor comodidad para los pasajeros . Esta inversión fortalece nuestra capacidad para satisfacer las necesidades cambiantes de la aviación regional”.