Accidente del V-22 Osprey en Japón fue por falla mecánica y decisiones del Piloto: USAF

Accidente del Osprey Militar de EE.UU., frente a las costas de Japón: Fallas Mecánicas y Errores Humanos.

Resumen

• El accidente fue causado por una falla en la caja de cambios y decisiones del piloto.
• Ocurrió durante una misión de entrenamiento rutinaria cerca de Yakushima, Japón.
• La flota V-22 Osprey fue suspendida para inspecciones y reparaciones.
• Se implementarán mejoras técnicas y operacionales para prevenir futuros incidentes.

El trágico accidente de un avión militar estadounidense V-22 Osprey el 29 de noviembre de 2023 frente a las costas de Yakushima, Japón, ha sido objeto de una investigación exhaustiva por parte de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF). El informe, publicado el jueves pasado, atribuye la causa principal a una falla en la caja de cambios, agravada por decisiones del piloto.

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Detalles del Accidente

Durante una misión de entrenamiento rutinaria, el Osprey sufrió una falla catastrófica en su sistema de caja de cambios. Este problema técnico crucial afectó la maniobrabilidad de la aeronave, llevándola a una caída que resultó en la muerte de los ocho miembros de la tripulación, incluidos los dos Pilotos. La USAF señaló que las decisiones tomadas por el piloto en respuesta a la emergencia también jugaron un papel en el desenlace fatal.

Suspensión de la Flota V-22 Osprey

Como medida preventiva, el ejército de EE.UU. dejó en tierra su flota de aviones V-22 Osprey durante varios meses tras el accidente. Esta decisión se tomó para llevar a cabo inspecciones y reparaciones necesarias, con el fin de prevenir futuros incidentes y/o accidentes. Como lo publicó Transponder 1200 a principios de marzo pasado, el Pentágono levantó la prohibición de vuelos del Bell Boeing V-22 Osprey. La decisión se tomó después de una reunión de alto nivel en la que el secretario de Defensa, Lloyd Austin, respaldó los planes de los servicios militares para un regreso seguro y medido a las operaciones del Osprey. Sin embargo, la historia del Osprey ha estado marcada por varios accidentes desde su introducción, acumulando más de 60 muertes a lo largo de los años debido a diversas fallas técnicas y operacionales.

Desde su primer vuelo en 1989, se han fabricado un total de 481 V-22 Osprey, de estos:

• 360 están en servicio con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
• 44 están en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
• 57 están en servicio con otras fuerzas armadas, incluyendo las de Israel, Japón y Australia.

Impacto y Medidas Futuras

El accidente del Osprey no solo ha afectado a las familias de los tripulantes fallecidos, sino que también ha puesto en evidencia problemas persistentes con el diseño y mantenimiento de estos aviones. La Fuerza Aérea y otras ramas del ejército están trabajando en implementar mejoras y actualizaciones para garantizar la seguridad de las tripulaciones. A pesar de los esfuerzos por corregir los problemas, la flota V-22 Osprey continuará siendo supervisada y el regreso a las operaciones desde marzo pasado ha sido progresivo.

Foto portada: Julian Herzog