Accidente en Ubatuba: Cessna 525 sobrepasa la pista y explota en la playa

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Accidente de Cessna 525 en el Aeropuerto de Ubatuba.

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Resumen

  • Accidente de un Cessna 525 en el Aeropuerto de Ubatuba.
  • El piloto falleció; cuatro pasajeros sobrevivieron.
  • La pista 09 tiene restricciones que reducen su longitud útil para aterrizajes.
  • SERIPA IV está investigando las causas del incidente.

Detalles del Accidente

El 9 de enero de 2025, un Cessna 525 CitationJet CJ1+ con matrícula PR-GFS sufrió un accidente en el Aeropuerto de Ubatuba (UBT), São Paulo. La aeronave sobrepasó (excursionó) los límites de la pista 09, atravesó el cerco perimetral y una avenida adyacente, finalizando su recorrido en la playa, donde se incendió. Lamentablemente, el piloto perdió la vida en el accidente, mientras que cuatro pasajeros fueron rescatados con vida. Además, tres personas en tierra resultaron heridas y recibieron atención médica.

Características del Aeropuerto de Ubatuba

El Aeropuerto de Ubatuba cuenta con una única pista asfaltada, designada como 09/27, con una longitud total de 940 metros. Según la Publicación de Información Aeronáutica (AIP), los primeros 380 metros de la pista 09 están cerrados para aterrizajes, lo que reduce la distancia útil para este propósito. Desde el extremo pavimentado de la pista 09 hasta el cerco perimetral hay una distancia de 135 metros.

Investigación en Curso

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) informó que investigadores del Cuarto Servicio Regional de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) han sido movilizados para analizar las causas del accidente. Se espera que las investigaciones proporcionen detalles sobre factores operacionales, técnicos y humanos que pudieron influir en el suceso.

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El Cessna 525 CitationJet CJ1+ es una aeronave ejecutiva ligera, reconocida por su capacidad para operar en pistas cortas. Sin embargo, las limitaciones específicas de la pista 09 del Aeropuerto de Ubatuba, con una distancia reducida para aterrizajes, representan un desafío adicional para las operaciones. Información en desarrollo.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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