¡Adiós Vaqueros! Lufthansa comenzará a retirar varios aviones de largo recorrido

Lufthansa reduce su flota de largo recorrido tras resultados financieros desalentadores en el Segundo Trimestre de 2024.

Resumen

• Lufthansa reducirá su flota de largo recorrido, retirando los modelos Airbus A340-300, A340-600, A330-200 y Boeing 747-400 antes de 2028.
• La aerolínea operará únicamente con Airbus A380, A350, Boeing 747-8i y Boeing 787 Dreamliner para rutas de largo recorrido.
• La compañía reportó pérdidas de 427 millones de euros en el primer semestre de 2024.
• Lufthansa implementa una estrategia de recuperación centrada en la optimización de operaciones y la expansión en mercados clave.

Reestructuración de la Flota de Largo Recorrido

Lufthansa, la aerolínea alemana, ha decidido realizar significativos ajustes en su flota de aviones de largo recorrido tras registrar malos resultados financieros en el segundo trimestre de 2024. En su último informe financiero, la compañía anunció la reducción de su flota de aviones de larga distancia, desmantelando las flotas de Airbus A340-300, A340-600, A330-200 y Boeing 747-400 antes de 2028. Esta medida forma parte de un esfuerzo por optimizar sus operaciones y reducir costos en respuesta a la presión financiera.

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Mantener Solo los Aviones Más Eficientes

A partir de 2028, Lufthansa planea operar únicamente con los modelos Airbus A380, A350 Boeing 747-8i y Boeing 787 Dreamliner para sus rutas de largo recorrido. Estos aviones son más eficientes en términos de consumo de combustible y costos operativos, lo que le dará a la aerolínea mayor márgenes de ganancias. La aerolínea también espera recibir sus primeras unidades del Boeing 777X, quizá hacia el año 2026, ya que el avión aun se encuentra en pruebas de certificación ante la Administración Federal de Aviación (FAA), de los Estados Unidos.

De los aviones que planea retirar Lufthansa aún quedan operativos:

• Airbus A330-200/300: 9 aviones
• Airbus A340-300/600: 27 aviones
• Boeing 747-400: 7 aviones

Impacto de los Resultados Financieros

En el primer semestre de 2024, Lufthansa se ha visto gravemente afectada por el aumento de los costos operativos. La compañía cerró el período con pérdidas de €427 millones de euros, en contraste con un beneficio de €149 millones de euros registrado el año anterior. Entre los factores que han contribuido a este déficit se encuentran el aumento de los precios del combustible, huelgas de tripulantes de cabina, retraso en las entregas de nuevos aviones y los costos laborales, así como una demanda fluctuante en ciertas rutas clave, particularmente en la región Asia-Pacífico.

Expectativas Futuras y Estrategia de Recuperación

A pesar de los desafíos, Lufthansa mantiene una perspectiva optimista para el futuro. La aerolínea está implementando una estrategia de recuperación que incluye la expansión de sus operaciones en mercados clave y la mejora de su eficiencia operativa. El CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, ha enfatizado la importancia de estos cambios estructurales para asegurar la viabilidad y competitividad a largo plazo de la compañía en un mercado aéreo cada vez más competitivo.

Foto: Marvin Mutz