Aerolíneas en los EE.UU., cambian avión por autobús en rutas cortas

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Varias aerolíneas de los Estados Unidos, están recurriendo al transporte terrestre para subsanar la escasez de pilotos que se está viviendo en la industria actualmente. Las compañías aéreas están contratando servicios con compañías de autobuses para transportar a sus pasajeros  hacia aeropuertos en ciudades que se encuentran demasiado cercanas y representarían un vuelo muy corto.


American Airlines, la aerolínea más grande de los Estados Unidos, como les reportamos hace unas semanas anunció una sociedad con una compañía de autobuses para transportar a sus pasajeros entre el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) y los aeropuertos en Allentown, Pennsylvania (ABE) (a 73 millas de distancia) y Atlantic City, New Jersey (ACY) (a 56 millas de distancia).

American y la compañía de autobuses, Landline, dijo que el servicio será una manera más sencilla de moverse entre estos aeropuertos y que es mucho mejor que conectarlos por aire. Los servicios están programados para comenzar el próximo 3 de junio. 

United Airlines también tiene tratos con líneas de transporte terrestre, las cuales están basadas en Fort Collins, Colorado. United ha ofrecido conexiones de una escala en autobuses del Aeropuerto de Denver (DEN) o hacia Breckenridge y Fort Collins a partir del 1 de abril. La compañía de autobuses dijo haber realizado una inversión de $28 millones de dólares para ampliar su alcance geográfico. 

Los servicios de autobús llegan de la mano de la desesperación de las aerolíneas de contratar nuevos pilotos. La escasez que actualmente se vive en la industria, causará muy probablemente una alza en los precios de los boletos de avión. Al mismo tiempo, varias aerolíneas se han visto forzadas a poner parte de su flota en tierra lo que ha incrementado la demanda. 


Los Estados Unidos perderán a la mitad de sus pilotos comerciales dentro de los siguientes 15 años. La Administración Federal de Aviación (FAA) en los Estados Unidos exigen que todos los pilotos se retiren a los 65 años de edad. Las compañías esperan añadir 13,000 pilotos solo este año, pero el pais solamente produce entre 5,000 y 7,000 pilotos cada año.

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    By: Alfonso Vázquez

    Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.

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