Aeroméxico Logró Utilidades en el Tercer Trimestre de 2021

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Durante el informe de resultados del tercer trimestre del año, el Grupo Aeroméxico dio a conocer que tuvo una utilidad de operación por $330 millones de pesos, lo que representa el primer trimestre con utilidades desde que inició la pandemia de COVID-19 y es un logro en el marco de su reestructura financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. De todas formas, la aerolínea tuvo una pérdida neta de $2,244 millones de pesos. En este mismo periodo, pero de 2020, perdió $2,882 millones de pesos y en el de 2019 ganó 65 millones de pesos.

La aerolínea del caballero águila logró ingresos por $13, 234 millones de pesos, una caída del 27.9% comparada con lo que obtuvo en el tercer trimestre de 2019, previo al impacto de la crisis.

Transportó 4.5 millones de pasajeros, una contracción del 13.8% en comparación con los niveles previos a la pandemia, de acuerdo con el reporte financiero de la compañía.

Hablando de los número en el acumulado de 2021, el Grupo Aeroméxico ha tenido una pérdida neta general de $9,235 millones de pesos (en los primeros tres trimestres de 2020, la pérdida neta fue de $32,812 millones de pesos, mientras que en 2019 era de dos mil 313 millones de pesos). Se puede ver que hay una mejora importante aunque no se ha logrado regresar a número negros.

A través de un comunicado la aerolínea dijo que:

”A pesar del entorno complejo, el mercado ha mostrado signos de recuperación. Durante el tercer trimestre, la capacidad total medida en Asientos-Kilómetro Disponibles (ASK), aumentó en 24.8% en comparación con el segundo trimestre de 2021, impulsada por la recuperación de 35.4% en la capacidad asignada al mercado internacional y de 11.6% al mercado doméstico. Los ASKs totales disminuyeron 26.9% respecto al mismo periodo de 2019.”

Los gastos de operación de Aeroméxico en el tercer trimestre sumaron $12,904 millones de pesos, una disminución del 24.4% respecto a 2019. 

Finalmente, al término del tercer trimestre Aeroméxico tiene un saldo de caja de 19 mil 118 millones de pesos, equivalente a 930 millones de dólares, así como con una flota de 122 aviones, luego de recibir dos Boeing 737-800 y dos 737 MAX 9 durante el periodo.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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