¡Aeromexico se recupera! Reporta 95% de capacidad en noviembre

La aerolínea bandera mexicana, Aeroméxico se encuentra casi de vuelta a sus niveles de tráfico pre pandemia, ya que reportó una recuperación de un 95% en el mes de noviembre. Aeroméxico se encuentra aún detrás de Viva Aerobus y Volaris, dos aerolíneas de bajo costo que ya se encuentran excediendo sus niveles del 2019, tanto en términos de pasajeros como de ganancias. 

Comparado contra sus contrapartes de bajo costo, Aeroméxico ha batallado para recuperarse de los efectos de la pandemia por COVID-19. La aerolínea ha podido recuperar lentamente los niveles de tráfico que tenía en el 2019. Este logro ha sido a pesar del impacto negativo por parte de la pandemia para otras líneas alrededor del mundo. 

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Aeroméxico reporta haber transportado 1.5 millones de pasajeros a través de sus rutas nacionales y extranjeras en noviembre de 2021. Esto significa una recuperación del 95% del tráfico comprado contra sus números del mismo periodo pero del año 2019. 

La semana pasada un grupo de acreedores o asegurados, interpuso una objeción contra la salida del capítulo 11 de la ley de bancarrota en los Estados Unidos de Aeroméxico. Estos acreedores dicen que Delta Air Lines, Apollo y otros inversionistas han recibido ventajas injustas y trato exclusivo para participar en el proceso de financiamiento. 

Después de días de negociaciones, las cosas han avanzado. De acuerdo a reportes locales, el juez a cargo del caso de Aeroméxico, aprobó la moción de salida financiera de la aerolínea después de un arreglo entre todas las partes involucradas. Adicionalmente, el juez estableció un itinerario para confirmar el plan de Aeroméxico.

La aerolínea podría tener su plan de reorganización  aprobado para el 21 de enero de 2022. Esto significa que Aeroméxico podría abandonar el capítulo 11 muy pronto y emparejarse con Avianca como la segunda aerolínea latinoamericana en terminar su reestructuración.