AFAC otorga concesión a Aerus, una nueva aerolínea mexicana

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Una nueva aerolínea iniciará operaciones en México; no, no fue la sonada Aerala, ni la versión 2.0 de Interjet. Se trata de Aerus, una empresa que se posicionará como una aerolínea regional y que busca conectar al norte de México atendiendo las rutas que ninguna otra línea opera. El inicio de sus operaciones se tiene planeado para el primer trimestre del 2023.

El pasado 30 de mayo, Aerus recibió el Título de Concesión para operar como transporte aéreo regular de pasajeros y carga. La nueva aerolínea forma parte del grupo empresarial Grupo Herrera, que desde 1990 figura como permisionario de taxi aéreo con base en San Luis Potosí. Ahora apunta a crecer hasta posicionarse como una aerolínea regional.

De acuerdo con las declaraciones del Director General de Aerus, Javier Herrera García, señaló que el objetivo será cubrir el 100% del territorio mexicano. Asimismo, para el 2030 buscar iniciar operaciones internacionales. El CEO de Aerus expresó a través de un comunicado que la compañía busca realizar su operación de manera sustentable y agregó:

No solamente en cuestiones ambientales, sino que tengamos un impacto positivo en las comunidades donde tendremos presencia y que el modelo de negocio sea viable para poder seguir ofreciendo nuestros servicios”

La compañía utilizará aeronaves de última generación para apegarse a su compromiso con el medio ambiente. Herrera García agradeció el apoyo y profesionalismo de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para que la nueva aerolínea Aerus se concrete.

La creación de esta nueva aerolínea sorprendió debido al hermetismo con el que se manejó a diferencia del proceso mediático que han tenido otras. Con esto último nos referimos a Aerala, que tomó fuerza a inicios del 2022 pero, conforme pasaron los meses, la información se ha estancado. Por su parte, Interjet “2.0” insiste en que volverá a volar pero, la realidad se contradice con aquel discurso pues las deudas y el proceso legal no ha sido atendido.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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