Air France presentará una nueva clase Business en 12 Boeing 777-300ER

El pasado 10 de mayo, Air France presentó una nueva suite privada para Business Class en su flota de aviones Boeing 777-300ER. Estos aviones tienen una configuración ya atrasada de 2-3-2 asientos de Business que reclinan completos, pero que no se comparan con las nuevas opciones ya presentes en sus nuevos Boeing 787 y Airbus A350; no se diga contra otras aerolíneas con las que compiten en diversos mercados.

Para la nueva configuración de sus aviones, la aerolínea creó una estrategia de “Tres ‘F’”, refiriéndose a Full Flat (asiento completamente reclinable para convertirse en cama de 2 metros de largo), Full Access (acceso directo al pasillo desde todos los asientos) y Full Privacy (privacidad completa) ya que las nuevas suites cuentan con puerta corrediza que ofrece a los pasajeros una completa privacidad para trabajar o para dormir durante el vuelo. En total se ofrecerán 48 suites de Business por avión en 12 filas.

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Los asientos serán muy amplios, con 70 cm de ancho y se convierten en una cama de 2 metros de largo. Todas las suites contarán con una pantalla táctil antirreflejante de 17.3 pulgadas, con tecnología 4K, para el sistema de entretenimiento personal. Los pasajeros recibirán audífonos con cancelación de ruido; aunque, si prefieren, pueden conectar sus propios audífonos vía bluetooth. También contarán con puertos USB-A y USB-C, conector eléctrico convencional y un dispositivo de carga inalámbrica para teléfonos. También habrá un divisor removible entre los asientos centrales, por si son pasajeros viajando juntos que quieren mantenerse en comunicación, o bien tener una privacidad total.

Recientemente @AirFrance, presentó la nueva clase #Business💺en sus #aviones de largo alcance #Boeing 777-300ER, y que comparte con los #787Dreamliner y #A350XWB. No se sabe si está configuración estará en todos los treinta 777 de la aerolínea o solo los más nuevos. pic.twitter.com/OQzjs1nGV9

— Transponder 1200 (@Transponder1200) May 15, 2022

Pero no solo los pasajeros de Business saldrán beneficiados de la reconfiguración, también habrá nuevos asientos para Premium Economy con 96 cm (38 pulgadas) de separación entre filas, serán los mismos que se encuentran disponibles en los nuevos A350. Además, pasarán de ser 24 asientos por avión a 48 en 6 filas de configuración 2-4-2. A cambio habrá una reducción en la sección de Economy que pasará de 315 asientos a solamente 273, con separación de 79 cm (31 pulgadas) entre filas.

Air France cuenta actualmente con una flota de 43 aviones Boeing 777-300ER con dos configuraciones diferentes, los más antiguos cuentan con 4 clases de servicio incluyendo La Premiere (Primera Clase), por lo que tienen en total 296 pasajeros incluyendo 4 en La Premier, 58 Business, 28 Premium Economy y 206 Economy. Aviones con esta configuración son los que operan los vuelos a México actualmente.

La segunda configuración no incluye La Premier, por lo que cuentan con 42 asientos en Business, 24 Premium Economy y 315 de Economy, y serán estos los primeros en ser reconfigurados con los nuevos asientos. Air France anunció que el primer avión a ser reconfigurado es el que lleva la matrícula F-GZNK y el nombre “Fontainebleau”, cuenta con el número de serie 39971 y número de línea 931, fue entregado nuevo a Air France en mayo de 2011.