Airbus le pone fecha a la subasta de partes de un A380

Todos los entusiastas a los que les gusta coleccionar partes de la historia de la aviación, seguramente recuerdan que Airbus dio a conocer en febrero pasado que se subastarían 500 piezas de uno de los primeros A380 fabricados, buscando generar fondos para la Fundación Airbus y la asociación AIRitage. Pues bien, ya se fijaron las fechas de la subasta para los días 13, 14 y 15 de octubre.

Las piezas a subastar provienen del Airbus A380 que entró en servicio con Emirates (MSN013) en 2008, con la matrícula A6-EDB, y fue retirado por dicha empresa en 2020 para ser desguazado en 2021 por TARMAC Aerosave, que fue elegida por Airbus, Safrane y Suez, que buscaban recuperar el 90% del avión.

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El fabricante dijo que las partes a subastar incluyen lámparas, el bar, escaleras, pasamanos, carritos de servicio, asientos y hasta una cuerda de rescate de la cabina de pilotos. La subasta se realizará en Toulouse y en línea por el experto en subastas Marc Labarde.

Uno de los “tesoros” más atractivos para los entusiastas de la aviación, podría ser el traje color naranja del piloto de pruebas de Airbus, Claude Lelaie, ya que fue él quien encabezó el proceso de pruebas y certificación del A380. Lelaie aseguró que:

Quería hacer este gesto para la Fundación Airbus, que trabaja en el campo humanitario en beneficio de las comunidades y de los jóvenes. Es, además, una forma de rendir un homenaje a todas las mujeres y hombres que hicieron realidad el fantástico programa del A380, y en especial al equipo de pruebas de Airbus”.

Pero este no es el único A380 de Emirates que se ha desmantelado para que los entusiastas le pongan las manos encima, ya que la aerolínea anunció en noviembre de 2021 que, junto con Falcon Aircraft Recycling, transformarán partes y materiales del avión con la matrícula A6-EDA para hacer muebles y otros artículos de colección. Así que, si no alcanzan alguna de las partes procedentes de la subasta de Airbus, posteriormente podrían tener algún mueble hecho con material de otro A380.

Foto: Commons Wikimedia – Craig Sunter