¿Al borde de la quiebra? Ultra Air suspende venta de boletos y cancela vuelos

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Hace unos días dábamos a conocer que la aerolínea chilena JetSMART estaría interesada en comprar el 100% de las acciones de la recientemente creada Ultra Air y que dirige William Shaw, dando un respiro a todas las especulaciones de su posible quiebra debido a una falta de liquidez y cumplir sus obligaciones.

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Ahora, este jueves, Ultra Air a través de sus canales de comunicación anunció que supuestamente por “mantenimiento de sus aeronaves”, ha suspendido temporalmente la venta de tiquetes con fecha de viaje del 23 de marzo hasta el 30 de abril del 2023, una estrategia y narrativa muy utilizada por el CEO Willian Shaw, sobre el ocultamiento a la opinión pública de la real situación de la compañía, como lo fue en su momento la que dirijo, la extinta Interjet.

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El anuncio de la suspensión de venta de boletos se produce luego de que JetSMART desistiera en su interés de adquirir a Ultra Air y cancelara su carta de entendimiento, dando por terminado el proceso que se llevaba a cabo formalmente desde el pasado 16 de marzo, así lo dio a conocer el día de ayer 22 de marzo el CEO y Presidente de JetSMART, Estuardo Ortiz.

Posteriormente al anuncio de la colombiana Ultra Air, el Ministerio del Transporte del país, a través de un comunicado de prensa reiteró que la Aeronáutica Civil continúa realizando un seguimiento prioritario de la situación producto de las afectaciones de cancelaciones de vuelo y venta de boletos a los usuarios que presentó en las últimas horas Ultra Air.

De acuerdo con nuestras competencias, se han requerido a las directivas de Ultra Air para que informen y actualicen las condiciones actuales de las operaciones. La Secretaría de Autoridad Aeronáutica mantiene su plan especial de vigilancia de la seguridad operacional sobre la empresa, dijo el Ministerio del Transporte Colombiano.

La aerolínea de bajo costo Ultra Air, actualmente tiene un portafolio de destinos de 10 rutas dentro de Colombia y una minoritaria participación del 8% en el mercado, con apenas un año de funcionamiento, y que ya enfrenta dificultares financieras desde hace varias semanas.

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A pesar del escenario y luego de que en varios medios de comunicación en Colombia difundieran la situación de la empresa, Ultra Air “desmintió” y aseguró que la compañía está respaldada por inversionistas sólidos. Esta es una historia que en México ya se vio cuando William Shaw estaba al frente de Interjet. La novela, ya la conocemos.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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