American Airlines incorporará Boeing 787s ultra premium

American Airlines tiene ya algunos años intentando refrescar su producto de largo alcance y parece que la nueva administración por fin logrará que American cuente con un servicio más a la par con el de las demás grandes aerolíneas bandera del mundo. El plan involucra los increíbles Boeing 787 de American Airlines.

La compañía cuenta ya con 46 aviones Boeing 787 en su flota y tiene pendientes de entrega otros 43 equipos los cuales son ya necesarios en la flota. Cuando las entregas del Boeing 787 reinicien y la flota de American Airlines esté completa, la compañía se estará posicionando entre uno de los más grandes operadores del tipo con casi 90 ejemplares en su flota.

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Pero ¿qué significan estas renovaciones en la flota de American Airlines? Los nuevos aviones tendrán una configuración más lujosa, tendrán 244 asientos comparados contra la configuración actual de 285 asientos. Esta nueva configuración incluirá 51 asientos de clase Business, 32 de Premium Economy, 18 asientos extra en la cabina principal y 143 asientos de clase turista. 

Como referencia, la configuración actual incluye 30 asientos en clase Business, 21 en Premium Economy, 36 asientos extra en cabina principal y 198 en clase turista. Los nuevos asientos de clase Business tendrán su propia puerta, contará con un bar e internet con Viasat.

Esto representa un cambio enorme en la manera en la que American está configurando sus Boeing 787s. American parece estar dando señales de por fin estar lista para cruzar a convertirse en una aerolínea premium. La configuración de sus equipos de doble pasillo ha sido un dolor de cabeza para American por varios años, y su producto ha sufrido varios cambios a través de los años. 

Es muy emocionante ver que una aerolínea estadounidense por fin se atreve a acercarse al sector Premium y estaremos muy pendientes en 2023 cuando los nuevos equipos comiencen a ingresar a la flota de American Airlines y ver también qué estrategia de marketing se seguirá. ¿Será que American quiere competir contra las aerolíneas del golfo? El tiempo lo dirá.