Arabesque: ¿Qué sabemos sobre esta nueva aerolínea VIP?

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Empresarios de Dubái pretenden lanzar una nueva aerolínea VIP que tendrá exclusivamente asientos de Business Class y que, al menos por ahora, se le denomina Arabesque. La intención es iniciar las operaciones con 16 aviones Airbus A321neo equipados con asientos individuales del fabricante italiano Optimares, pero no se ha dicho la configuración y número de pasajeros que se tendrán.

Los Emiratos Árabes Unidos se han destacado en su corta historia por promover el desarrollo y la modernidad de una manera diferente, creando las ciudades más futuristas, se han convertido en uno de los polos de negocios y turismo más importantes del mundo y también en uno de los más ricos y con mayor nivel de vida del orbe. El lujo se observa en todos los ámbitos: autos, residencias, centros comerciales, restaurantes, hoteles y, por supuesto, en la aviación, en la que participan con 3 de las aerolíneas más premiadas y prestigiosas del mundo.

Su página de internet no tiene todavía mayor información salvo que será lanzada en 2022 y se reciben CV para empleo, ya están contratando personal. Pero afirman que “están preparando una aerolínea multinacional que cambiará el juego, dedicada al segmento más alto del mercado turístico, ofreciendo servicios de transportación aérea lujosos alrededor del mundo”.

El actual director de la aerolínea, Tero Taskila, trabajó antes para Qatar Airways, Gulf Air, Air Baltic y como director en Estonian Air, y está actualmente armando todo el equipo administrativo, espera tener 400 empleados trabajando este mismo año. El plan es crear una red global de 60 rutas de medio y largo alcance sin centrarse en viajeros de negocios sino en turistas de muy alto nivel, con centros de operaciones en Dubái, Alemania y Las Maldivas.

El concepto es muy similar al que ofrece La Comapgnie, que cuenta con aviones que solamente tienen asientos de clase Business y operan rutas entre Europa y Estados Unidos. Pero la aerolínea francesa tiene solamente 2 A321, mientras que la nueva Arabesque piensa en grande con una flota inicial de 16 aviones, aunque no se sabe si ya se tiene algún acuerdo de compra o arrendamiento por ellos.

Seguramente no pasará mucho tiempo para que se vayan conociendo más detalles de su operación, su servicio y primeras rutas, sobre todo si su inicio de operaciones será para el siguiente año.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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