Avión de United se desconecta del tractor y avanza sin control en Santiago

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Un Boeing 767-300 matrícula N646UA de la compañía United Airlines se desconectó del tractor durante unas maniobras en tierra en el Aeropuerto Internacional de Santiago de Chile (SCL). El incidente fue captado por personal en tierra que se encontraba en una de las calles de rodaje cercanas al avión.

Los hechos ocurrieron el pasado 24 de diciembre cuando el avión realizaría el vuelo UA846 entre los Aeropuertos de Santiago (SCL) y Houston (IAH). A consecuencia del incidente el vuelo fue cancelado y la aeronave permaneció en tierra hasta el 25 de diciembre cuando pudo despegar hacia Houston, según los datos proporcionados por la aplicación de rastreo de vuelos FlightRadar 24.

En el video se observa cómo al menos dos vehículos en tierra tuvieron que moverse de reversa para dejar pasar al “incontrolable avión”. Afortunadamente, el Boeing 767 pudo detenerse fuera de una de las calles de rodaje sin que la instalación del aeropuerto, como luces y señalizaciones, se haya afectado. Tampoco se tienen reportes de que el avión haya sufrido algún desperfecto.

De acuerdo con la aerolínea a través de sus canales de comunicación, confirmó que el hecho y dijo que “nadie había resultado herido”. Como consecuencia del incidente, el vuelo fue cancelado para una revisión posterior de la aeronave por “un problema técnico”.

Las imágenes también muestran como el avión –sin control aparente-, aún mantiene conectada la barra que va conectada hacia el tractor. Se sabe que cuando se realizan este tipo de operaciones a cargo de los equipos de handling (apoyo y servicios en tierra), siempre se encuentra personal a bordo de la cabina, precisamente para evitar algún incidente. Hasta el momento la aerolínea no ha emitido ningún comunicado sobre los hechos y tampoco ha revelado cómo es que ocurrió esta desconexión.

De acuerdo con los datos de Airfleets, el avión implicado es un Boeing 767-322ER matrícula N646UA (MSN 25283), realizó su primer vuelo el 27 de febrero de 1992 y tiene una vida operativa de 29.8 años. United Airlines ha sido el único dueño y operador del avión.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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