Beechcraft A36TC Bonanza impacta contra el terreno tras despegar del Aeropuerto de Lancaster

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Accidente del Beechcraft A36TC Bonanza en Lancaster: Análisis Técnico y Cronología de los Hechos.

El 9 de marzo de 2025, un Beechcraft A36TC Bonanza, matrícula N347M, se estrelló poco después de despegar del Aeropuerto de Lancaster (LNS) en Pensilvania, Estados Unidos. La aeronave, fabricada en 1981, transportaba a cinco personas en el momento del accidente.

Desarrollo del Vuelo y Comunicación con ATC

Según registros de audio del control de tráfico aéreo (ATC), el piloto informó inmediatamente después del despegue sobre una puerta abierta en la aeronave y solicitó regresar para un aterrizaje de emergencia. La comunicación fue la siguiente:​

  • Piloto: “Tenemos una puerta abierta y necesitamos regresar para un aterrizaje.”​
  • ATC: “Bonanza 347M, ¿entendido? ¿Quieres que sea 31 o 26?”​
  • Piloto: “Torre, no puedo… con el viento, así que vamos a regresar a 26, vamos a necesitar un viento a favor.”​
  • ATC: “Bonanza 347M, suba.”​

Esta fue la última transmisión recibida del piloto antes del impacto. ​

Trayectoria y Lugar del Impacto

Los datos de ADS-B indican que la aeronave realizó un viraje ascendente a la izquierda antes de descender abruptamente y estrellarse en el estacionamiento de la comunidad de retiro Brethren Village, ubicada en Manheim Township, cerca del aeropuerto. El impacto provocó un incendio que dañó aproximadamente una docena de vehículos, aunque no se reportaron daños en edificios ni heridos en tierra.

Los cinco ocupantes de la aeronave sobrevivieron al accidente y fueron trasladados a hospitales locales. Tres de ellos fueron ingresados en la unidad de quemados del Lehigh Valley Health Network para recibir tratamiento especializado, mientras que los otros dos fueron dados de alta tras recibir atención médica.  

Investigación en Curso

La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) han iniciado una investigación para determinar las causas del accidente. Se espera un informe preliminar en los próximos 30 días, de acuerdo a lo indicado en el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), aunque las investigaciones completas pueden extenderse entre 12 y 24 meses.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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