Boeing anuncia cambios de diseño en el 737 MAX tras incidente con Alaska Airlines

Boeing trabaja en cambios de diseño tras problemas en el 737 MAX.

Resumen

• Boeing está trabajando en cambios de diseño para el 737 MAX para mejorar la seguridad de los paneles de las puertas.
• La falta de documentación adecuada contribuyó al error que llevó al desprendimiento de un tapón de puerta en pleno vuelo.
• La NTSB ha iniciado una investigación exhaustiva y ha realizado audiencias para abordar el incidente.
• Boeing espera implementar las mejoras de diseño en un plazo de un año y adaptarlas a toda la flota de 737 MAX.

Cambios de Diseño en el 737 MAX Anunciados por Boeing

En respuesta a un incidente crítico, Boeing ha anunciado que está trabajando en cambios de diseño para el avión 737 MAX, específicamente en los paneles de las puertas, con el objetivo de mejorar la seguridad y evitar errores similares en el futuro, como el ocurrido a principios de año en un vuelo de Alaska Airlines.

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Detalles del Incidente

Durante una audiencia de dos días en la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Elizabeth Lund, vicepresidenta sénior de calidad de Boeing, reveló que la compañía está trabajando en cambios de diseño que esperan implementar en un plazo de un año y adaptarlos a toda la flota de 737 MAX. Este anuncio surge después de que investigadores descubrieran que al panel de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines le faltaban cuatro tornillos cruciales, lo que causó que un tapón de la puerta se desprendiera en pleno vuelo.

Falta de Documentación y Proceso de Montaje

El incidente del 737 MAX 9, que volaba para Alaska Airlines, se originó cuando se removió un tapón de la puerta durante el proceso de ensamblaje para reemplazar remaches defectuosos. Sin embargo, los tornillos necesarios para asegurar el tapón no fueron reinstalados, y no había documentación adecuada que alertara sobre esta omisión. Como resultado, el avión operó alrededor de 100 vuelos con el tapón asegurado solo por una serie de pequeños pasadores, lo que llevó a una situación peligrosa cuando el tapón se desprendió en pleno vuelo a 16,000 pies de altitud.

Reacciones y Medidas Futuras

En la audiencia, la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, expresó disculpas a los pasajeros y la tripulación afectados, y enfatizó la gravedad del incidente. Boeing ha prometido implementar cambios de diseño en los paneles de las puertas del 737 MAX para evitar que situaciones similares ocurran nuevamente. Estos cambios incluyen modificaciones que aseguren que los tapones no puedan cerrarse a menos que estén completamente asegurados, además de mejorar la documentación y los procesos de control de calidad.

Foto: Tim