Boeing enfrenta rechazo sindical ante su “mejor y última oferta” durante huelga

Boeing enfrenta rechazo de su oferta salarial durante la huelga de trabajadores.

Resumen

• El sindicato IAM rechazó la “mejor y última oferta” presentada por Boeing.
• La oferta incluye un aumento del 30% en cuatro años y una bonificación por ratificación duplicada.
• La huelga podría costar a Boeing entre $1.5 y $3.0 mil millones mensuales debido a paradas en producción.
• Ambas partes deben encontrar un acuerdo antes del 27 de septiembre para evitar más interrupciones.

Contexto de la huelga

El 23 de septiembre de 2024, Boeing presentó lo que denominó su “mejor y última oferta” a los miles de trabajadores en huelga, pero esta propuesta fue rechazada por el sindicato más grande que representa a los empleados, la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM). La oferta de Boeing incluye un aumento salarial del 30% distribuido a lo largo de cuatro años, así como la restauración de una bonificación por desempeño y mejoras en los beneficios de jubilación. Sin embargo, el sindicato argumentó que la compañía no había negociado adecuadamente sobre los términos y que la oferta no satisfacía las demandas de sus miembros.

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La huelga, que comenzó el 13 de septiembre, ha involucrado a aproximadamente 33,000 trabajadores en las instalaciones de Boeing en el noroeste del Pacífico. Los empleados habían rechazado previamente una oferta que incluía un aumento del 25%, lo que llevó a la decisión de iniciar la huelga. La situación actual ha generado tensiones significativas entre los trabajadores y la administración de Boeing, afectando la producción y las operaciones de la empresa, principalmente la de los equipos Boeing 737 MAX.

Detalles de la oferta salarial

La propuesta más reciente de Boeing incluye un aumento inicial del 12% en el primer año, seguido por incrementos anuales del 6% durante los siguientes tres años. Además, la compañía ha duplicado su bonificación por ratificación a $6,000, esperando que esto motive a los trabajadores a aceptar el acuerdo antes del plazo establecido para el 27 de septiembre. Sin embargo, el sindicato ha criticado que Boeing haya comunicado esta oferta directamente a los miembros sin involucrar a sus representantes sindicales en las negociaciones.

El IAM ha expresado que las demandas iniciales incluían un aumento salarial del 40% y la restauración de un plan de pensiones tradicional que fue eliminado hace una década. La falta de progreso en estas áreas ha llevado a una creciente frustración entre los trabajadores, quienes sienten que sus necesidades no están siendo atendidas adecuadamente.

Impacto económico y operativo

La huelga ha comenzado a tener un impacto significativo en las operaciones de Boeing, con paradas en las líneas de producción para modelos clave como el 737, 767 y 777. Se estima que el costo financiero para Boeing podría alcanzar entre $1.5 y $3.0 mil millones mensuales debido a la interrupción en las entregas y producción. La compañía también ha implementado medidas para reducir costos, incluyendo la suspensión temporal de empleados no sindicalizados y un congelamiento en nuevas contrataciones.

Los analistas advierten que una prolongada huelga podría agravar aún más la situación financiera ya precaria de Boeing, que ha enfrentado pérdidas significativas en los últimos años debido a problemas operativos y desafíos del mercado. La presión sobre ambas partes para llegar a un acuerdo es alta, ya que cada día sin producción afecta no solo a Boeing, sino también a sus proveedores y al ecosistema industrial más amplio.