Boeing entregó solo 17 aviones, pero consigue nuevos pedidos en mayo

Tiempo de lectura: 2 minutos

El gigante aeroespacial norteamericano Boeing, dio a conocer sus resultados de mayo en que realizó solamente 17 entregas de aviones nuevos, que contrastan con los 50 que entregó su rival Airbus; pero consiguió nuevas órdenes que van engrosando nuevamente su backlog. Sin embargo, a pesar de sus nuevas ventas sigue afectada por no poder entregar aviones por los problemas que se han encontrado con los 737 MAX y 787 que tienen a la FAA supervisando nuevamente todo.

De los 17 aviones que Boeing entregó durante mayo a 11 clientes, destacan 3 737 MAX 8 para Southwest Airlines, tres MAX para la arrendadora BOC Aviation, dos MAX para Fiji Airways, un MAX para la arrendadora 777 Partners y un MAX 9 para Aeroméxico. De los demás modelos se entregaron dos 767-300 cargueros y un 777F a FedEx. La Marina de Estados Unidos recibió un 737-800A configurado como P-8A Poseidon. Uzbekistan Airlines recibió un 787-8 y Atlantis Aviation Corporation un 787-9. Por último, UPS recibió un 747-8 carguero.

En cuanto a las nuevas órdenes el saldo fue positivo, aunque no tanto como pareciera, solamente crecieron en 20 nuevas órdenes netas luego de las cancelaciones. Pero es el quinto mes consecutivo que logran crecer y eso también es destacable. Durante mayo Boeing recibió 73 nuevas órdenes, pero tuvo 53 cancelaciones. El saldo del año es hasta ahora un crecimiento de 177 órdenes de compra.

La venta más importante son los 34 737 MAX 7 adicionales que pidió Southwest Airlines, mientras que Alaska Airlines tomó opciones por otros 13 737 MAX 9. Por su parte, el arrendador SMBC Aviation Capital también ordenó 14 nuevos 737 MAX 8. Los otros 12 aviones incluyen siete 777F de los cuales uno es para Lufthansa Cargo, y cinco 787-9 ordenados por Lufthansa.

Entre las cancelaciones destacan 34 737 MAX de Aeroméxico ante la renegociación que realizó con Boeing por su reorganización protegida por el Capítulo 11. La orden original era por 60 aviones y 30 opciones. Norwegian Air también canceló 14 737 MAX ya que también se encuentran en una fuerte reorganización por su supervivencia.

A pesar de todos los problemas que han tenido el 737 MAX y el 787 ‘Dreamliner’ la producción se va recuperando y Boeing espera nuevos pedidos en los siguientes meses, además de poder ir entregando el gran inventario que tienen almacenado en sus patios. Y con los nuevos pedidos de mayo las ordenes completas de Boeing crecieron a 4,121 aviones.

Foto: Boeing

  • author's avatar

    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

  • author's avatar

Deja tu comentario.