Boeing recibe un contrato de la USAF para producir 15 aviones cisterna KC-46A Pegasus

Boeing asegura contrato para construir 15 KC-46A Pegasus adicionales.

Resumen

• Boeing fabricará 15 KC-46A Pegasus bajo un contrato valorado en $2,380 millones de dólares.
• Este avión combina reabastecimiento en vuelo, transporte y evacuación médica.
• Con 168 unidades contratadas, el KC-46A es utilizado por EE. UU., Japón e Israel.
• Boeing trabaja en mejoras técnicas y planea competir en futuras licitaciones.

Un avance en capacidades de reabastecimiento aéreo

Boeing ha recibido un contrato de $2,380 millones de dólares para la producción de 15 aviones cisterna KC-46A Pegasus como parte del Lote 11, asignado por la Fuerza Aérea de los EE. UU., (USAF). Con este acuerdo, el número total de aviones contratados por la empresa asciende a 168 unidades a nivel mundial, consolidando su liderazgo en la provisión de capacidades avanzadas de reabastecimiento para fuerzas conjuntas y aliados internacionales.

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Lynn Fox, vicepresidente del programa KC-46 en Boeing, destacó la importancia de esta adjudicación, subrayando que representa un logro significativo en la colaboración con la Fuerza Aérea estadounidense y refuerza el compromiso de entregar aviones cisterna multimisión de última generación.

Contexto y características del KC-46A Pegasus

El KC-46A Pegasus, basado en el fuselaje comercial del Boeing 767-2C, combina capacidades de reabastecimiento en vuelo, transporte de carga y evacuación médica. Actualmente, se fabrica en las instalaciones de Everett, Washington. Este modelo fue concebido para sustituir a los envejecidos KC-135 Stratotanker y KC-10 Extender, ofreciendo mejoras en alcance y flexibilidad operativa.

Desde su introducción, el KC-46A ha enfrentado retos técnicos, incluyendo problemas con el sistema de visión remota y otros componentes operativos. Sin embargo, Boeing ha trabajado junto con la Fuerza Aérea para implementar soluciones y garantizar su funcionalidad.

Impacto global y próximas entregas

Hasta la fecha, Boeing ha entregado 89 aviones a la Fuerza Aérea de los EE. UU., además de cumplir con pedidos internacionales, como las entregas a Japón y los acuerdos recientes con Israel. Estos contratos reflejan la confianza en el KC-46A como un activo estratégico en misiones críticas.

El KC-46A Pegasus es un avión cisterna de reabastecimiento aéreo desarrollado por Boeing, derivado del modelo comercial 767-2C. Su origen se remonta al contrato adjudicado a Boeing en 2011 como parte del programa KC-X de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, diseñado para reemplazar a los veteranos KC-135 Stratotanker y KC-10 Extender. El objetivo del proyecto era modernizar las capacidades de reabastecimiento en vuelo de la Fuerza Aérea y abordar las crecientes demandas logísticas de las operaciones militares modernas.

La aeronave combina varias funciones: reabastecimiento aéreo, transporte de carga y evacuaciones médicas. Su diseño incorpora un sistema de reabastecimiento avanzado con una pértiga operada de forma remota (Remote Vision System) y una bahía de carga optimizada.

El KC-46A ha logrado consolidarse como una pieza clave en la flota aérea militar. Hasta ahora, Boeing ha entregado más de 90 unidades a la Fuerza Aérea de los EE. UU., y a clientes internacionales como Japón e Israel. Además, se espera que participe en futuros contratos, como el programa KC-Y, para expandir su presencia global y continuar perfeccionando su diseño.

Foto portada: Colin Cooke Photo