Boeing reinicia producción del 737 MAX

Boeing reinicia la producción del 737 MAX tras huelga de maquinistas.

Resumen

• Boeing ha reiniciado la producción del 737 MAX tras una huelga que duró más de dos meses.
• Se espera que Boeing produzca un promedio de 29 aviones por mes en 2025.
• La FAA ha limitado temporalmente la producción a 38 unidades mensuales debido a problemas anteriores.
• Boeing está trabajando en mejorar su cultura de seguridad tras incidentes críticos relacionados con sus aviones.

Contexto y Detalles de la Reanudación

Boeing ha reanudado la construcción de su avión 737 MAX después de más de dos meses de inactividad, consecuencia de una huelga de maquinistas que duró 53 días. Según informes recientes publicados por la agencia Reuters, la producción se reinició el pasado viernes, aproximadamente un mes después de que finalizara la huelga en sus plantas del noroeste del Pacífico. Esta situación es particularmente significativa dado que el 737 MAX es el modelo más vendido de Boeing y su producción es crucial para la estabilidad financiera de la compañía.

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La huelga, que concluyó el 4 de noviembre, involucró a alrededor de 33,000 trabajadores, quienes regresaron a sus puestos entre el 6 y el 12 de noviembre. Durante este tiempo, Boeing se enfocó en reorganizar su cadena de suministro y capacitar a su personal para asegurar un reinicio efectivo y seguro de las operaciones.

Expectativas de Producción y Supervisión Regulatoria

Los analistas de Jefferies han proyectado que Boeing producirá un promedio de 29 aviones 737 MAX por mes en 2025. Sin embargo, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha impuesto restricciones temporales a la producción, limitándola a 38 unidades mensuales tras incidentes previos que revelaron fallos en los procesos de ensamblaje. Uno de los incidentes más preocupantes fue el desprendimiento de un panel durante un vuelo, lo que llevó a una revisión exhaustiva de los procedimientos internos.

El Administrador de la FAA, Mike Whitaker, ha señalado que se mantendrá una supervisión reforzada sobre las operaciones de Boeing mientras se reinicia la producción. Whitaker también ha indicado que se espera recibir propuestas para mejorar los sistemas críticos del avión, lo cual es esencial para avanzar en la certificación del modelo Boeing MAX 7 que tiene años de retrasos.

Impacto Financiero y Futuro del 737 MAX

La reanudación de la producción del 737 MAX es vital no solo para Boeing, sino también para la industria aeronáutica en general. Este modelo ha sido fundamental en las operaciones comerciales y en la recuperación post-pandemia del sector. La capacidad de Boeing para cumplir con las expectativas de producción será clave para restaurar la confianza entre sus clientes y accionistas.

Además, Boeing está trabajando activamente en mejorar su cultura de seguridad interna tras las críticas recibidas por incidentes pasados. La FAA ha indicado que es probable que este proceso tome varios años, pero ya se están implementando nuevas medidas para garantizar estándares más altos.

Foto portada: Reuters