Boeing retrasará el aumento de la producción del 737

Tiempo de lectura: 2 minutos

Boeing señala un retraso de dos meses en el aumento de la producción del 737.

Resumen

  • Boeing retrasa el aumento de la producción del 737 hasta febrero de 2024.
  • Ligeras fluctuaciones en las acciones de Boeing tras el anuncio.
  • Boeing sigue comprometido a aumentar la producción hasta 50 aviones por mes para 2025-26.
  • El ajuste subraya la importancia de gestionar eficazmente la cadena de suministro global.

Cambio de Planes: Retraso en la Producción del Boeing 737

Boeing, el gigante estadounidense de la aviación, ha anunciado un retraso de dos meses en el aumento de la producción de su popular avión de cuerpo estrecho 737. Inicialmente previsto para finales de 2023, la compañía ahora tiene como objetivo aumentar la producción a 42 aviones por mes a partir de febrero de 2024. Este ajuste en los planes de producción se debe a desafíos en la cadena de suministro y a interrupciones en la producción, comunes tanto para Boeing como para su rival Airbus.

Impacto en el Mercado y Reacciones

Esta noticia impactó ligeramente en las acciones de Boeing, que cayeron un 1,2% tras el anuncio, aunque luego se recuperaron para cerrar estables. A pesar de este ajuste, Boeing mantiene su compromiso de aumentar la producción a 50 aviones por mes en el período 2025-26. Los analistas, incluyendo Deutsche Bank, han considerado este retraso como una buena noticia, ya que se esperaba un aumento en la producción más hacia el segundo o tercer trimestre de 2024.

Estrategia a Largo Plazo y Desafíos

El CEO de Boeing, Dave Calhoun, ha reiterado la capacidad de la compañía para fabricar hasta sesenta (60) aviones 737 al mes, destacando una fuerte demanda. Sin embargo, el ajuste actual subraya los desafíos que enfrenta la cadena de suministro. Es esencial que los aumentos de producción planificados puedan ser efectivamente gestionados a través de la cadena de suministro global. Antes de la puesta en tierra del 737 MAX en 2019, Boeing producía 52 equipos B737 al mes.

  • author's avatar

    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

  • author's avatar

Deja tu comentario.