Boeing vs Airbus: ¿Es Boeing la clave para la expansión global de IndiGo?

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IndiGo 787: Boeing en la delantera para asegurar la expansión internacional de la mayor aerolínea de India. Una alianza inminente en el horizonte.

Boeing e IndiGo 787: Detrás de la Decisión de Fuselaje Ancho

Fuentes industriales confidenciales informaron a la agencia Reuters que Boeing se perfila como el principal candidato para sellar un trato con IndiGo. En discusión está un pedido estimado de 25 aviones de fuselaje ancho, una clara señal de que la aerolínea india busca fortalecer su huella internacional.

La Contienda: Boeing 787 vs. Airbus A330neo

A pesar de que IndiGo ha mostrado un histórico favoritismo hacia Airbus, se encuentra actualmente en negociaciones para adquirir la gama 787 Dreamliner de Boeing. Esta serie ha rivalizado con el Airbus A330neo. Mientras que tanto IndiGo como Boeing se abstuvieron de hacer comentarios, Airbus tampoco ofreció detalles sobre las discusiones en curso.

El Paisaje de la Aviación India

El sector aéreo de India ha presenciado un crecimiento acelerado, convirtiéndose en el mercado de aviación de más rápido crecimiento a nivel mundial. A pesar de las repercusiones de la pandemia, la demanda de viajes aéreos ha revivido con fuerza, estableciendo nuevos récords industriales.

Con una impresionante cuota de mercado del 58% a nivel nacional, IndiGo tiene planes ambiciosos. Su visión es duplicar su capacidad al final de la década y robustecer su presencia global. Recientemente, la aerolínea inauguró rutas hacia África, Asia occidental y el sudeste asiático, y fortaleció su presencia en Europa mediante alianzas de código compartido.

Una Desviación Estratégica

Hasta la fecha, la predilección de IndiGo ha sido por los aviones de fuselaje estrecho de Airbus. Sin embargo, esta potencial alianza con Boeing indica un cambio en su estrategia, especialmente después de haber iniciado operaciones internacionales con un Boeing 777.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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