Boom Supersonic realiza el tercer vuelo de prueba del XB-1
Boom Supersonic avanza con éxito en su programa de pruebas con el supersónico XB-1.
Resumen
- Boom Supersonic completó con éxito su tercer vuelo de prueba del XB-1.
- Las pruebas incluyeron maniobras clave como la extensión del tren de aterrizaje y la presurización de la cabina.
- La empresa planea realizar 10 vuelos antes de romper la barrera del sonido.
- El XB-1 es fundamental para el desarrollo del Overture, el avión comercial supersónico de Boom.
La empresa busca revolucionar el transporte aéreo con pruebas clave del XB-1
Boom Supersonic ha dado un paso clave en su misión de revivir los vuelos comerciales supersónicos con el tercer vuelo exitoso de su demostrador XB-1. Esta aeronave, diseñada para allanar el camino hacia el desarrollo de su futuro avión comercial Overture, completó su vuelo de prueba el 13 de septiembre de 2024 en el Mojave Air & Space Port, California. El vuelo fue pilotado por Tristan “Geppetto” Brandenburg, quien puso a prueba diversas funcionalidades del avión, incluida la extensión del tren de aterrizaje y la presurización de la cabina.
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Expansión del programa de pruebas
El XB-1 alcanzó una nueva velocidad máxima de 232 nudos y una altitud de 15,000 pies durante los 32 minutos que duró el vuelo. Una de las pruebas cruciales fue la extensión y retracción del tren de aterrizaje a 215 nudos, acercándose al límite seguro de 225 nudos para esta maniobra. Además, se evaluó el sistema de control ambiental, encargado de regular la temperatura y la presión en cabina, preparándolo para altitudes mayores.
XB-1 Flight Three exceeded expectations! New top speed (232 knots), new altitude (15,000ft), longest flight yet (32 minutes)
Me: how did it go?
Geppetto (Chief Test Pilot): great!
Me: anything surprising?
Geppetto: how well she flew. A marked improvement from Flight Two pic.twitter.com/HSoU2m73SI— Blake Scholl 🛫 (@bscholl) September 13, 2024
Progreso hacia velocidades supersónicas
Boom Supersonic está acelerando el ritmo de sus pruebas de vuelo, con un total de 10 vuelos planificados para verificar el rendimiento y las cualidades de manejo del XB-1 antes de alcanzar velocidades supersónicas. La empresa ya ha obtenido la autorización de la FAA para superar Mach 1, y las futuras pruebas supersónicas se llevarán a cabo en el Black Mountain Supersonic Corridor, una zona históricamente utilizada para operaciones militares y de investigación.
Fundamentos del futuro Overture
El XB-1 está diseñado no solo para romper la barrera del sonido, sino para establecer las bases del Overture, el primer avión comercial supersónico desde el Concorde. Este avión incorpora tecnologías de vanguardia como aerodinámica optimizada digitalmente, materiales compuestos de fibra de carbono y sistemas avanzados de admisión de motores, todo con el objetivo de hacer el vuelo supersónico más eficiente y accesible.
El regreso del vuelo supersónico
Dos décadas después del retiro del Concorde, el XB-1 marca el retorno del vuelo supersónico en la aviación civil. Boom Supersonic sigue avanzando hacia su objetivo de lanzar vuelos comerciales en 2029, impulsando una nueva era en la que los viajes intercontinentales serán más rápidos y eficientes.