BREAKING: Cirrus SR-22 y Fairchild Swearingen impactan en vuelo
Hoy 12 de mayo se suscitó un accidente en el que se vieron involucradas dos aeronaves ligeras. Ambas colisionaron en vuelo mientras se aproximaban al Aeropuerto Centennial (APA) en Denver. Increíble y afortunadamente no hubo pérdidas humanas. Una aeronave logró aterrizar y la otra activó su sistema de paracaídas de emergencia.
Key Lime Air Metro III and Cirrus SR22 collide midair on approach to Denver-Centennial Airport, Colorado. Both aircraft landed safely with no injuries reported. https://t.co/NUi430TsUg pic.twitter.com/usv6WYdKrj
— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) May 12, 2021
Aproximadamente a las 16:23UTC, un Cirrus SR-22 con matrícula N416DJ y un Fairchild Swearingen Metroliner con matrícula N280KL se encontraban en aproximación al aeropuerto Centennial cuando impactaron entre ellas. Los hechos ocurrieron sobre el Parque Estatal Cherry Creek cuando las aeronaves se disponían a aterrizar en las pistas 17’s. Después del impacto, el Cirrus SR-22 desplegó sus Sistema de Paracaídas de Emergencia llamado Cirrus Airframe Parachute System (CAPS); con el que pudo descender y frenar la velocidad de la caída. Por otra parte, el Fairchild Swearingen Metroliner operado por Key Lime Air pudo continuar con la aproximación declarándose en emergencia y con falla de motor derecho. Logró aterrizar de manera segura en el aeropuerto.
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Ambas aeronaves presentaron daños severos. Fotografías que circulan en internet muestran al Fairchild Swearingen Metroliner en la plataforma del aeropuerto con un gran agujero en la parte trasera del fuselaje, justo donde inicia el empenaje. Afortunadamente no hubo pérdidas humanas ni heridos de gravedad como consecuencia del incidente. Personal de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en inglés) ya se encuentra en la zona preservando la evidencia; lo cual servirá para comenzar sus investigaciones y determinar las causas del accidente.
El Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) es un mecanismo diseñado para preservar la vida de las personas a bordo de la aeronave en caso de ser necesario. Se desarrolló primeramente para el Cessna 150 y posteriormente para los aviones ligeros de Cirrus Aircraft, como el SR20, SR22 y el SF50. Consiste en un pequeño cohete instalado en la parte trasera del fuselaje que cuando se activa, despliega un paracaídas.
Update – PIO on scene of plane crash. Two on board walked away with no injuries. Second plane able to land safe no injuries. Media briefing at noon – at Belleview and peoria just south of the access road to the crash. Look for the @SouthMetroPIO vehicle. pic.twitter.com/8A25hbV06C
— Arapahoe Sheriff (@ArapahoeSO) May 12, 2021