Cathay Pacific recibe el segundo Airbus A350-1000 en el mundo

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Este martes 19 de junio, una de las principales aerolíneas de Hong Kong, Cathay Pacific Airways, se convirtió en el segundo operador en recibir el Airbus A350-1000 en producción, en un evento desde la factoría en Toulouse, Francia.

La segunda entrega se produce cuatro meses después de que Airbus entregara el primer avión Airbus A350-1000, al cliente de lanzamiento Qatar Airways con un pedido en firme por 37 equipos del modelo.

Con matrícula B-LXA (msn 118), este primer A350-1000 se unirá a la flota conformada por 150 aeronaves aproximadamente, de entre ellas, 22 equipos A350-900 XWB. Según el fabricante, este primer A350-1000 será desplegado desde el centro de conexiones de la aerolínea desde el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, hacia Washington DC, lo que representa el vuelo más largo (aproximadamente 17 horas), realizado por cualquier aerolínea fuera de Hong Kong.

Durante la ceremonia de entrega, el Director Comercial de Cathay Pacific, Paul Loo, comentó:

Ya tenemos una de las flotas de largo recorrido más jóvenes del cielo, y con la llegada del A350-1000, nuestra flota solo se hará más joven. El avión sigue la entrada exitosa de la variante A350-900 que nos ha permitido expandir nuestra red de larga distancia a un ritmo casi sin precedentes. El A350-1000 tiene un rango increíble, es extraordinariamente económico y silencioso, ofrece a los clientes un entorno de cabina insuperable y una economía operativa extremadamente atractiva”.

Las nuevas adecuaciones del A350-1000 en comparación con la versión anterior es tener un fuselaje más largo para acomodar un 40% de mayo carga Premium, además del estabilizador horizontal modificado, nuevos trenes de aterrizaje de seis neumáticos y propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-97.

Al día de hoy, 11 clientes de los cinco continentes han realizado pedidor por un total de 168 aviones A350-1000.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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