Cessna Caravan impacta sobre techo de fábrica en Idaho; piloto falleció

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El Cessna 208B Grand Caravan de la aerolínea regional estadounidense Gem Air, matrícula N928JP, impactó sobre el techo de una fábrica durante maniobras de aproximación para aterrizaje en el Aeropuerto Municipal de Burley, en Heyburn, Idaho. El piloto, único a bordo, sufrió heridas graves y falleció. La principal hipótesis es que el accidente se produjo por factores meteorológicos. 

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El monomotor turbohélice había despegado de Salt Lake City la mañana de este miércoles, 13 de abril, cumpliendo un vuelo rutinario transportando cargas. Alrededor de las 08:10LT (GMT-6), mientras se alineaba con la pista activa del aeródromo, debido a las condiciones climáticas, abortó la aproximación y se posicionó en una nueva aproximación hacia la pista 20, que dispone de 1.248 metros de longitud.

Fue cuando, por razones aún desconocidas, mientras descendía en la trayectoria de aproximación bajo una tormenta de nieve, impactó contra el techo de la fábrica Gem State Processing, ubicada a unas 0.4 millas náuticas (700 metros) del umbral de la pista. Rápidamente equipos de emergencia del Departamento de Policía y de Bomberos de Heyburn fueron desplegados al local del accidente, con la esperanza de que el piloto a bordo hubiera sobrevivido. 

La aeronave impactó invertida con el techo de la fábrica, concentrándose los restos en el lugar. Aunque el cuerpo (fuselaje) del Cessna Caravan sufrió pocos daños en relación a las semialas y otras partes que quedaron totalmente destruidas, el piloto sufrió heridas graves y falleció en el lugar. 

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Las causas del accidente serán investigadas por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB). Sin embargo, en este momento, la principal hipótesis de los investigadores es que el accidente fue provocado por la poca visibilidad producto de la tormenta de nieve que caía sobre el lugar durante la aproximación del avión. 

Foto: Kurt Wilcox/KLIX News Radio 1310

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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