China está desarrollado un “cohete con alas” para volar punto a punto

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El viajar es para muchos lo más cercano a teletransportarse; en unas cuantas horas te desplazaste de punta a punta de un país, cruzaste océanos y/o recorriste medio planeta. La empresa china Space Transportation quiere llevar a otro nivel la experiencia al desarrollar un “cohete con alas” que sería el doble de veloz que el Concorde.

La empresa de reciente fabricación está creando una aeronave que será más económico que los cohetes que transportan satélites para usarlo de manera comercial. Si bien esto suena a una compañía de turismo espacial -como lo ha sido SpaceX, Virgin Galactic y Blue Origin- el objetivo no es ir al espacio sino ir de un punto a otro en la Tierra.

Así es. Por aventurado que sea, buscan desarrollar un “cohete con alas” que sea más barato que un cohete común pero rápido -mucho más rápido- que un avión tradicional. Según se informa, la nave viajará a una velocidad cercana a los 4,184 kilómetros por hora, lo que lo haría dos veces más rápido que el Concorde. Por poner un ejemplo, se podría viajar de Beijing a Nueva York en dos horas.

De acuerdo con el portal de noticias chino Beijingtown, se tiene previsto que tenga el primer vuelo de prueba por el espacio suborbital en el 2025. Cinco años más tarde el peculiar avión o cohete, realizará un vuelo de vehículo hipersónico global lo que representará un parte de aguas en la historia de la aviación y sector espacial.

En agosto del 2021 recibió una inversión estatal de 47 millones de dólares lo que sirvió como una financiación final. No obstante, se espera que los grupos de inversión que ayude a que se cumpla el propósito de China. Actualmente, hay otros proyectos como el “Land to Land” de SpaceX u otros más “normales” como el diseño de aviones supersónicos como el Boom Overture.

¿Tú qué opinas? ¿Será este el futuro de la aviación?

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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