China Southern Airlines cancela venta de Boeing 787-8 en respuesta a tensiones comerciales
China Southern Airlines suspende la venta de su flota de Boeing 787-8 en medio de tensiones comerciales.
Contexto: Una decisión estratégica en el corazón de la guerra comercial
China Southern Airlines, una de las principales aerolíneas estatales de China, ha suspendido la venta de sus 10 aviones Boeing 787-8 Dreamliner y dos motores GEnx-1B70/P2. Esta decisión, anunciada el 11 de abril de 2025 a través de la Bolsa de Activos y Valores de Shanghai United, revierte la intención declarada en noviembre de 2024 de deshacerse de estos activos como parte de una estrategia de modernización de flota.
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La medida se produce en un contexto de crecientes tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, que han resultado en la imposición de aranceles del 145% por parte de EE.UU., a productos chinos y una respuesta similar de China, incluyendo la suspensión de entregas de aviones Boeing.
Implicaciones para la industria aeronáutica
La suspensión de la venta de los Boeing 787-8 por parte de China Southern Airlines refleja las complejidades del entorno geopolítico actual y su impacto en la aviación comercial. La aerolínea había planeado reemplazar estos aviones por modelos más nuevos y eficientes, como el Boeing 787-9, que ofrece mayor capacidad y alcance.
Sin embargo, las recientes restricciones impuestas por el gobierno chino a la importación de aviones y componentes estadounidenses han complicado estas iniciativas. La medida también podría beneficiar a fabricantes alternativos como Airbus y COMAC, este último con su modelo C919, que ya opera en rutas domésticas chinas.
Perspectivas futuras y estrategias de adaptación
China Southern Airlines enfrenta el desafío de equilibrar su estrategia de modernización de flota con las restricciones comerciales actuales. La aerolínea podría considerar alternativas como la adquisición de aviones de fabricantes no estadounidenses o la optimización de su flota existente para mantener la competitividad en el mercado internacional.
Foto: byeangel
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By: Roberto Mtz Armendáriz
Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.
Ciudad de México.
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