Completado con éxito el primer vuelo del Airbus A320P2F

En un contexto donde la carga aérea ha tenido un crecimiento exponencial, Airbus ha impulsado sus proyectos de aviones cargueros. Con la unión entre el fabricante europeo y ST Engineering se creó Elbe Flugzeugwerke (EFW) que llevó a cabo la primera conversión del primer A320 a A320P2F. Este miércoles 08 de diciembre, el A320P2F creado por EFW completó su primer vuelo.

El recién creado A320P2F tiene capacidad para cargar 10 contenedores ULD en la cubierta principal; sumado a ello, se podrán colocar siete contenedores ULD en la parte inferior. Esto se traduce en una capacidad de 21 toneladas de carga útil para un alcance de más de 3,300 kilómetros y 17 toneladas de carga útil en una distancia mayor a 4,700.

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Esta primera versión del Airbus A320 convertido en carguero (P2F) cuenta con una puerta de carga para cubierta principal de 3 metros de ancho por 2 metros de altura; se encuentra ubicada en el lado izquierdo del fuselaje, se acciona hidráulicamente y se bloquea automáticamente. Cuenta con un sistema de carga operado manualmente con soporte completo de ULD así como panales de piso reforzados y rejilla de piso para adaptarse a cargas más altas.

El A320P2F será arrendado por ST Engineering Aerospace Resources (STEAR), el lessor de la empresa cocreadora del avión carguero. La compañía tiene previsto que esta primera unidad convertida comience a operar de manera regular en el 2022 con Vaayu Group. Esta empresa estadounidense ha confirmado recientemente el arrendamientos de cinco A320 P2F.

El avance con el A320P2F es una muestra del avance de Airbus en sus planes para incursionar en la rama de aviones cargueros. Las aeronaves de carga han sido lo más solicitado pues, derivado de la pandemia, el comercio electrónico tuvo un boom y en consecuencia se necesita más transporte de mercancías. Con este A320P3F, los A321P2F, así como los A330P2F y el recién anunciado A350F, el fabricante europeo quiere terminar con el dominio de su rival Boeing.