¡Confirmado! Qatar Airways firma por hasta 100 Boeing 777XF y 737 MAX

Hace unos días informamos sobre un pedido de Qatar Airways por el nuevo Boeing 777XF (freighter) lo que lo convertiría en el cliente de lanzamiento. Ahora, para cerrar enero con todo, Qatar firmó un compromiso de compra por 50 aviones 777X de la versión de carga. Como extra, y sorprendentemente, este acuerdo suma un pedido por 50 Boeing 737 MAX.

Como era sabido, Qatar Airways estaba buscando renovar su flota de 34 aviones cargueros con la nueva versión más grande del 777X. El pasado 26 de enero se dejó entrever la posibilidad de que Qatar Airways apostaría por el nuevo Boeing 777XF. La importante compra podría alcanzar los $14 mil millones de dólares a precios de lista. La especulación vino luego de que el Emir de Catar visitara Washington la semana pasada; a esto se sumó el contexto de la disputa entre Qatar Airways y Airbus por el A350, lo que deja fuera a la versión de carga el fabricante europeo.

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Este 31 de enero se ha concretado el pedido que convertirá a Qatar Airways en el cliente de lanzamiento del Boeing 777XF. La aerolínea cataría ordenó 50 aviones de la versión de carga del novísimo 777X. Alrededor de las 12:30LT, representantes del gobierno de Catar, Boeing, Qatar Airways y la Secretaria de Comercio de Estados Unidos, firmaron el acuerdo por 34 777XF en firme con opción a 16 unidades más.

Signed @BoeingAirplanes @qatarairways pic.twitter.com/kyZq7BtGwS

— davidshepardson (@davidshepardson) January 31, 2022

Adicional a las aeronaves de carga, Qatar Airways sorprendió con un pedido de hasta 50 Boeing 737 MAX; de estos 25 son una orden firme con opción a 25 más. El acuerdo por los aviones de fuselaje estrecho viene de la mano de la cancelación de los 50 Airbus A321neo que el fabricante europeo  negó a Qatar Airways.

La decisión de Qatar Aiways sin lugar a dudas debe priorizar la seguridad y eficiencia para la aerolínea; sin embargo, también parece verse influenciada por la disputa que tiene con Airbus. Con los antecedentes entre Qatar y Airbus, era evidente que el Presidente de la Qatar Airways, Akbar Al Baker, no iba a dar el visto bueno para adquirir los nuevos A350F. Por ello, es entendible que apuesten por su rival directo, el 777XF, aunque este aún presente algunas demoras incluso en su certificación.