Copa Airlines acelera entregas del Boeing 737 MAX

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Copa Airlines está buscando acelerar la recepción de varias unidades de Boeing 737 MAX, esto de acuerdo con Pedro Heilbron, CEO y Director de la aerolínea. Durante la llamada a inversionistas del tercer trimestre, la dirección de la compañía discutió la futura llegada de aviones nuevos para Copa Airlines.

AERONAUTICA VITAR

Desde el reinicio de operaciones en el tercer trimestre de 2020, Copa Airlines agá incrementado su número de vuelos de manera consistente. La aerolínea paso de casi cero vuelos a un 70% de su capacidad pre pandemia para el final del tercer trimestre de 2021. 

Viendo hacia adelante, la aerolínea espera aún más relajamiento de restricciones de viaje y una recuperación continua de la demanda de viajes, lo que esperan les permita tener capacidad adicional para el cuarto trimestre de 2021 y para el año 2022. Para el final de año, Copa estará dando servicio a 72 destinos en América latina.

Para el año 2022, la aerolínea panameña espera recuperar en el resto de su red como estaba antes de la pandemia. Copa fortalecerá su posición dentro del “Hub más completo y conveniente de América latina”, su famoso Hub de las Américas. 

En el año 2019, Pedro Heilbron dijo al respecto del hub, que gracias a su posición estratégica podían conectar a todos los países americanos desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en la Ciudad de Panamá. 

El crecimiento de flota es puntal para los planes futuros de Copa. De acuerdo con la base de datos de entregas y órdenes de Boeing, tiene 41 órdenes pendientes con Copa Airlines. La aerolínea espera recibir varios Boeing 737 MAX (modelos -8,-9 y -10) y algunos llegarán mucho antes de lo esperado. 

Copa recibirá 2 de estos aviones en el año 2022 para alcanzar un total de 7 entregas de MAX 9. Los otros 10 aviones se entregarán entre 2023 y 2025. En julio Copa finalizó la venta de su último Embraer 190, dejando la flota de Copa con 100% aviones Boeing los cuales se separan de la siguiente forma: 87 aviones de los cuales 68 son B737-800, 13 737 MAX-9 y seis B737-700.

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    By: Alfonso Vázquez

    Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.

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