Corsair International recibe su primer Airbus A330-900neo

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La aerolínea francesa turística Corsair recibió su primer Airbus A330-900, a través de la arrendadora Avolon, el cual se une a su flota de A330. Al seleccionar los A330neo, la aerolínea está llevando a cabo una estrategia para convertirse en operador de solamente A330.

From the Cockpit

Gracias a sus últimas tecnologías, Corsair se beneficiará con las soluciones de bajo costo y eco-amigables, al mismo tiempo que ofrece a los pasajeros los más altos estándares de confort y las mejores cabinas en su clase.

El avión cuenta con una configuración de 352 pasajeros en tres clases, ofreciendo 2 filas de clase Business, 2 filas de clase Premium y el resto del avión es de cabina económica en filas de 3-3-3. Los pasajeros tendrán el confort y amenidades de la cabina “Airspace” de Airbus, que incluye sistema de entretenimiento personal de última generación y conectividad Wi-Fi en toda la cabina.

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El nuevo A330-900 está impulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, además, los A330neo de Corsair serán los primeros con un mayor peso máximo de despegue de hasta 251 toneladas. Esta capacidad le permitirá a la aerolínea volar a destinos de hasta 13,400 km de distancia, o el beneficio de hasta 10 toneladas más de carga pagada.

El A330neo es un avión de nueva generación y sucesor del popular A330ceo de cabina ancha. Además de los motores de nueva generación, el avión tiene varias innovaciones incluyendo mejoras aerodinámicas, alas renovadas y nuevos winglets, que en conjunto contribuyen a un 25% de reducción en consumo de combustible y emisiones de CO2.

Corsair opera una flota de cinco aviones de la familia A330, y además es miembro de la ‘plataforma abierta’ Airbus Skywise en 2020, por lo que se beneficie de los servicios basados en Skywise como análisis de desempeño de la flota en servicio en tiempo real (monitoreo de la salud de los aviones), análisis de confiabilidad y mantenimiento predictivo.

Además del recién llegado A330-900, la flota de Corsair se compone de 1 A330-200 con configuración para 302 pasajeros (12 Business, 12 Premium y 278 Economy); 2 A330-300 en configuración para 298 pasajeros (18 Business, 12 Premium y 268 Economy); y 2 A330-300 en una configuración similar al del nuevo A330-900, con 12 en Business, 12 en Premium y 328 en Economy.

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FOTO: AIRBUS

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    Por: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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