CRJ900 de Air Canada choca con un tractor en Boston

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El viernes 8 de julio hubo un ligero incidente en el Aeropuerto Logan de Boston (BOS), entre un Bombardier CRJ900 de Air Canada Jazz y un tractor de remolque de aviones. El avión estaba por cubrir un vuelo entre Boston y Toronto (YYZ) cuando se dio el incidente y el vuelo tuvo que cancelarse, mientras los equipos de mantenimiento evaluaban los daños en el avión.

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De acuerdo con los informes, el avión matrícula C-GJFZ estaba por operar el vuelo AC8695 de Boston a Toronto cuando el tractor que aparentemente iba a remolcar el avión fuera de la posición de embarque para realizar su vuelo, chocó de frente con el avión y la nariz de este hizo estallar el parabrisas.

Afortunadamente nadie ni entre el personal de tierra incluyendo el operador del tractor, ni nadie en el avión, resultaron heridos con el incidente, pero el avión tuvo que ser revisado por el personal de mantenimiento, para descartar posibles daños antes de ser autorizado para volar nuevamente. Los pasajeros tuvieron que ser transferidos al siguiente vuelo disponible.

El avión fue entregado nuevo a Jazz Aviation en junio 2020 para ser operado como parte de la flota de Air Canada Express, el avión está basado en el Aeropuerto Pearson de Toronto y opera vuelos en Canadá y Estados Unidos como parte del contrato que Jazz Aviation tiene con Air Canada para operar sus vuelos regionales como Air Canada Express.

Al avión se le realizaron algunas verificaciones de mantenimiento para asegurarse de que todos los sensores del área de nariz funcionaran bien y, afortunadamente, no tuvo ningún daño que lamentar, ni siquiera en el propio cono de nariz. Así que regresó a volar menos de dos días después del incidente, operando el vuelo AC8689 de Boston a Toronto el domingo.

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Actualmente Air Canada Express es el mayor operador del CRJ900, en especial de la variante Long Range (LR), a través de Jazz Air opera 35 aviones del tipo en una configuración de 12 asientos de Business y 88 de Economy. Tiene un alcance de hasta 3000 km por lo que opera algunos vuelos hacia el sur de las costas este y oeste, siendo uno de los más largos el que opera entre Vancouver y San Diego.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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