Delta Air Lines agregará 25 Airbus A321neo a su flota

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La aerolínea estadounidense Delta Air Lines hizo público la orden en firme para conseguir 25 Airbus A321neo. Esta compra deriva de los derechos que Delta poseía para aumentar su pedido. Con ello, la línea aérea busca aumentar su flota de aviones de pasillo único que parecen ser los predilectos para los vuelos post pandemia.

Sumado a los 25 A321neo, Delta ha acelerado la entrega de dos Airbus A350-900 y un A330-900 que espera en el siguiente semestre. De acuerdo con los primeros reportes, la recepción del primero de estos A321neo tendrá lugar el primer semestre del 2022. Con estos cambios, la orden actual de Delta al fabricante europeo se sitúa en 125 aeronaves con opción a 100 más.

El aumento en los pedidos en firme del A321neo parece ir de la mano con el retiro de los Boeing 757 que tiene Delta. Estos último han sido el caballo de batallas de la aerolínea para los vuelos de medio alcance. De acuerdo con el portal Planespotter, la edad media de los 127 Boeing 757 de Delta oscila en los 23.7 años.

La edad de los 757 invita a retirarlos de la flota pues con ello Delta podrá apuntar a cumplir con los objetivos que ha declarado una de sus directivas. Entre ellos se encuentra el de reducir la huella de carbón, apuntar a una aviación sustentable, aumentar la eficiencia y por supuesto, brindar la mejor experiencia a sus clientes.

Los nuevos A321neo de Delta tendrán una capacidad de 194 asientos. Estos serán repartidos entre las tres clases con los que cuenta la aerolínea. La distribución será de la siguiente manera: 20 in Primera Clase, 42 en Comfort+ y 132 en Cabina Principal. La capacidad del Boeing 757 es un poco mayor que este pues el primero cuenta 199 asientos.

Respecto a los motores, los A321neo contarán con motores Pratt &Whitney PW1100G. Gracias a estos, Delta obtendrá un 12% más de eficiencia en cuanto a combustible comparado con los Airbus A321ceo. Cabe recordar que de esa versión del A321, Delta Airlines cuenta con 115 en su flota más 12 que están pendientes de entregar.

Foto: Delta Air Lines

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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