El Ascenso de Bristell: La fábrica de aviones checos celebra su 14 aniversario

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Bristell: Un nombre sinónimo de seguridad y avance tecnológico en aeronaves ultraligeras.

Resumen

  • Bristell se distingue por su innovación y excelencia en ultraligeros.
  • Fundada por el veterano de aviación Milan Bristela.
  • Producción anual de aproximadamente 120 aeronaves.
  • Compromiso firme con la seguridad y tecnología avanzada.

El Ascenso de una Marca

Bristell, con sede en la República Checa, se ha destacado en la industria aeroespacial por su compromiso con la innovación y la calidad. Especializados en aeronaves ultraligeras, esta compañía ha ganado reconocimiento global gracias a sus diseños intuitivos y tecnología avanzada.

Historia

Fundada por Milan Bristela, un apasionado de la aviación con décadas de experiencia en el sector, Bristell trabaja arduamente para ofrecer productos que resaltan por su seguridad, eficiencia y confort. Bristela comenzó su carrera en la aviación ultraligera en 1990 y ha sido parte integral del desarrollo y perfección de múltiples modelos de aeronaves.

Diseño Incomparable

Las aeronaves de Bristell son reconocidas por su diseño elegante y aerodinámico. Cada modelo se construye con materiales de alta calidad, como aluminio de aviación, para garantizar durabilidad y un rendimiento óptimo. Además, su cabina espaciosa y controles ergonómicos brindan una experiencia de vuelo confortable y segura para los pilotos.

El modelo Bristell Classic, por ejemplo, es apreciado por pilotos y entusiastas por su estabilidad y control en el aire, convirtiéndolo en una opción ideal tanto para novatos como para pilotos experimentados. Actualmente, se ha posicionado como una excelente opción para las escuelas de formación de Pilotos que, ven en estos aviones, una excelente plataforma de instrucción al tiempo que economizan sus operaciones en comparación con los aviones clásicos de instrucción, como son la marca Cessna y Piper.

Actualmente la empresa fabrica un orden de 120 aeronaves al año, incluídos ultraligeros. Con una visión mediano y largo plazo con las de nuevas certificaciones, así como la ampliación de las capacidades en la línea de producción.

  • NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

Tecnología de Punta

Bristell no escatima en invertir en tecnología de vanguardia para mejorar la experiencia de vuelo. Sus aeronaves están equipadas con aviónica moderna y sistemas de navegación avanzados que permiten a los pilotos maniobrar con confianza y precisión. Además, la compañía está constantemente explorando nuevas tecnologías y metodologías para mantenerse a la vanguardia en el mercado ultraligero.

Seguridad Primero

La seguridad es una prioridad principal para Bristell. Sus aeronaves ultraligeras pasan por rigurosas pruebas y controles de calidad antes de llegar al mercado. Además, la compañía trabaja en estrecha colaboración con autoridades de aviación y organismos certificadores para asegurar que sus productos cumplen con los estándares de seguridad internacionales más estrictos. La mayoría de sus equipos cuentan con paracaídas balísticos que cierra la pinza para una mejor seguridad en vuelo.

Lista de aviones:

  • Bristell Classic (LSA)
  • Bristell B8 (LSA)
  • Bristell RG
  • Bristell TDO
  • Bristell Energic
  • Bristell B23 (VFR)
  • Bristell B23 (IFR)
  • Bristell B23 Turbo (VFR)
  • Bristell B23 Turbo (IFR)

Con un legado de innovación y calidad, Bristell se ha consolidado como un referente en la fabricación de aeronaves ultraligeras. Su compromiso con la excelencia y seguridad ha permitido a pilotos de todo el mundo experimentar el vuelo de una manera nunca antes posible, consolidando a la marca como sinónimo de confianza y rendimiento en el cielo.

En México existe ya un auge e interés en estas aeronaves para instrucción y vuelos privados; si deseas conocer y adquirir uno de estos equipos, te compartimos el siguiente contacto:

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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