El Boeing 777X llegará a México como parte de los vuelos de certificación

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Boeing 777X Avanza en el Proceso de Certificación con Pruebas en México.

Resumen

  • El Boeing 777-9 está en fase avanzada de pruebas de certificación, con vuelos recientes en Colorado Springs.
  • Las próximas pruebas se realizarán en México, posiblemente en los aeropuertos de Toluca y Acapulco.
  • La certificación del 777-9 ha enfrentado múltiples retrasos debido a un escrutinio más riguroso de la FAA.
  • Se espera que el 777-9 entre en servicio en 2025, con Boeing enfocándose también en una versión de carga.

El Largo Camino Hacia la Certificación del Boeing 777X

El proceso de certificación del Boeing 777X, específicamente del modelo 777-9 con matrícula N779XY, ha sido una travesía llena de desafíos y retrasos. Este año, la aeronave ha estado realizando numerosos vuelos de prueba para cumplir con los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA). Recientemente, el avión concluyó una serie de pruebas en el Aeropuerto de Colorado Springs (COS) y ahora se prepara para continuar en México.

Pruebas en México: Una Nueva Etapa

Aunque todavía no se ha confirmado la ubicación exacta ni las fechas precisas de las próximas pruebas, se especula que los aeropuertos de Toluca (TLC) y Acapulco (ACA) podrían ser los elegidos. Estos aeropuertos han sido utilizados anteriormente para ensayos de otros modelos, como el Airbus A330neo, debido a sus condiciones de elevación y temperaturas (hot & high)

Desafíos y Expectativas

El Boeing 777-9 ha enfrentado numerosos retrasos en su certificación debido al mayor escrutinio de la FAA tras los problemas del 737 MAX. A pesar de estos desafíos, Boeing mantiene la esperanza de que el 777-9 entre en servicio en 2025. La compañía ha implementado un régimen de pruebas exhaustivo, considerado el más riguroso para un jet comercial de Boeing, con el objetivo de validar la seguridad, confiabilidad y rendimiento del avión.

Impacto en la Industria

La llegada del 777-9 al mercado promete revolucionar el sector aeronáutico con su mayor capacidad y alcance en comparación con su predecesor, el 777-300ER. Boeing también está enfocando sus esfuerzos en una versión de carga, el 777-8 Freighter, mientras que el modelo de pasajeros 777-8 sigue siendo una posibilidad futura y de la que se ha evaluado su alargamiento.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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