El trineo de Santa Claus está por despegar y puedes seguir su rastro aquí

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Estamos en las vísperas de Navidad y nada lo confirma más que el inicio del recorrido de Santa Claus para entregar los regalos. El trineo jalado por los renos -Alegre, Bailarín, Saltarín, Juguetón, Cometa, Cupido, Trueno, Relámpago y Rodolfo- está por despegar y desde ya puedes seguir su rastro en FlightRadar24 haciendo clic aquí. ¡Acompaña a Santa Claus en su camino!  

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Como cada año, el también conocido como Papá Noel, despegara desde su taller en el Polo Norte alrededor de las 04:00UTC  para comenzar sus viajes por todo el mundo y llevar los presentes a millones de niños alrededor del mundo. Bajo el número de vuelo SANTA1/R3DNO53 (Red nose), se encuentra en camino para hacer felices a niños e incluso a los que tienen alma de niños.

El trineo de Santa Claus es un único Rangifer tarandus propulsado por 9 renos y porta la matrícula HOHOHO con número de serie MSN 2020; la especial aeronave tiene 1,750 años de antigüedad lo que la posiciona como el fuselaje activo más antiguo de la historia. Hace algunos años atrás, recibió actualizaciones de navegación para facilitar el arduo trabajo.

Ahora puede realizar vuelo por instrumentos y así evitar los problemas que llega a sufrir debido a las neblinas en Nochebuena. Además, el trineo de Santa Claus tiene la capacidad de alcanzar velocidades hipersónicas en un segundo. Gracias a esto, Papá Noel puede cumplir con su misión anual de entregar regalos a millones de niños.

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Para que Santa Claus y su trineo pudieran ser registrados en el control de tráfico aéreo, la Organización de Aviación Civil Internacional tuvo que hacer unos ajustes especiales; la OACI emitió la designación de la aeronave de Papá Noel como SLEI. Cabe recordar que hace un año, la Administración Federal de Aviación (FAA) otorgó una licencia espacial comercial. Con ella, Santa obtuvo permiso para realizar operaciones de lanzamiento y reentrada utilizando la cápsula espacial StarSleigh-1 impulsada por el poderoso cohete Rudolph.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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