El turbofan mas grande del mundo cumple 25 años de servicio

El motor GE90 de GE Aviation celebra 25 años de servicio, y GE espera que el motor pionero tecnológico continúe impulsando aviones en las próximas décadas. El 17 de noviembre de 1995, el GE90 entró en servicio con el Boeing 777, impulsando un vuelo de British Airways entre Londres y Dubái.

El motor GE90 ha estado entre los más confiables de la industria con una tasa de confiabilidad de despacho de clase mundial del 99,97 por ciento. En julio, la familia de motores superó los 100 millones de horas de vuelo.

El Gerente General del Programa GE90 de GE AviationMike Kauffman dijo:

Estamos muy contentos de celebrar otro hito de GE90 y nos gustaría felicitar a todos los involucrados en el éxito del motor. Continuamos entregando estos motores extremadamente confiables y nuestro equipo de soporte de productos dedicado mantendrá el GE90 durante muchos años, brindando el máximo valor a lo largo de su ciclo de vida».

GE entregó más de 2.800 motores GE90 -94B y actualizó motores -115B a 70 operadores en todo el mundo. La familia de motores impulsa todos los modelos de Boeing 777 y es el motor exclusivo de los 777-300ER, -200LR y 777F.

El motor GE90 enfrenta diariamente algunas de las demandas más duras en un motor a reacción comercial de alto empuje. A pesar de esto, este ha logrado la carga de mantenimiento más baja hasta la fecha, a través del boletín de servicio que finaliza la aceleración de acciones y los programas de campo basados ​​en análisis.

Su arquitectura y diseño mecánico han influido en todos los turbofan GE y CFM durante los últimos 20 años, desde el popular motor GEnx y CFM LEAP de ventas récord hasta el Passport para jets corporativos y el motor GE9X de próxima generación para el Boeing 777X.

El motor GE90 mantuvo el récord mundial como el motor a reacción más potente durante 17 años con 127,900 libras de empuje hasta que el motor GE9X recién certificado, alcanzó la nueva marca de 134,300 libras.

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    Por: Hans Bravo

    Arquitecto, Piloto Comercial de Ala Fija y Spotter

    Fotógrafo de Transponder 1200

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