Electra presenta su prototipo Híbrido-Eléctrico Ultra Short al Ejército de EE.UU.

Electra realiza exitosas demostraciones de vuelo de su prototipo Híbrido-Eléctrico Ultra Short.

Resumen

• Electra realizó pruebas exitosas del prototipo híbrido-eléctrico Ultra Short en Virginia.
• La aeronave cuenta con un sistema híbrido-eléctrico capaz de operar sin soporte terrestre.
• El Ultra Short está diseñado para misiones logísticas en entornos austere y es parte del programa Agility Prime.
• La aeronave promete reducir costos operativos hasta en un 70% y ofrecer operaciones más silenciosas.

Tecnología Aeronáutica

Electra, una empresa emergente en el sector aeroespacial, ha anunciado con éxito las demostraciones de vuelo de su prototipo híbrido-eléctrico Ultra Short TD2. Estas pruebas se llevaron a cabo en la base aérea del Cuerpo de Marines en Quantico y en el aeródromo militar Felker, ubicado en la base conjunta Langley-Eustis, Virginia. Las exhibiciones mostraron las capacidades de doble uso de la aeronave, diseñada específicamente para operaciones logísticas en entornos austere y desafiantes.

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Durante las demostraciones, el Ultra Short demostró su habilidad para realizar despegues y aterrizajes en distancias extremadamente cortas, lo que es crucial para misiones en áreas donde las pistas convencionales no están disponibles. Esta capacidad es especialmente relevante para aplicaciones militares y logísticas, donde la flexibilidad operativa puede marcar la diferencia en situaciones críticas.

Capacidades Técnicas del Ultra Short

El prototipo Ultra Short está equipado con un sistema de propulsión híbrido-eléctrico que permite un rendimiento eficiente y sostenible. Durante las pruebas, se destacó que la aeronave puede operar sin necesidad de soporte terrestre gracias a su generador de potencia a bordo, que está diseñado para proporcionar más de 600 kilovatios de energía continua y más de 1 megavatio para ráfagas cortas. Esta característica no solo facilita las operaciones logísticas, sino que también permite alimentar equipos y sistemas de sonido durante los eventos previos al vuelo.

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Cody Allee, piloto jefe de pruebas de Electra, realizó maniobras que destacaron la capacidad del Ultra Short para operar a baja altitud y velocidad, lo que es esencial para misiones en ubicaciones remotas. Según el vicepresidente y gerente general de Electra, JP Stewart, estas demostraciones representan un hito significativo al mostrar cómo esta tecnología puede transformar las operaciones logísticas militares.

Implicaciones para el Futuro Militar

Las pruebas del Ultra Short son parte del programa Agility Prime del Departamento de Defensa de EE.UU., que busca desarrollar plataformas aéreas verticales para diversas aplicaciones militares. Este programa se centra en proporcionar soluciones innovadoras que mejoren la movilidad y eficiencia operativa en entornos desafiantes. Electra ha recibido financiamiento estratégico por parte del gobierno para avanzar en el desarrollo de este prototipo, lo que subraya su potencial como una herramienta valiosa para el Pentágono.

La capacidad del Ultra Short para realizar operaciones desde ubicaciones austeras —que anteriormente solo eran accesibles por helicópteros— representa un avance significativo. La aeronave promete reducir los costos operativos hasta en un 70% en comparación con los métodos tradicionales, además de operar con niveles de ruido significativamente más bajos.