Embraer aterriza en el AIFA con E195-E2 (Tech Eagle) para presentarlo a Mexicana de Aviación

Mexicana de Aviación presenta el Embraer E195-E2 en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

Resumen

• El Embraer E195-E2 Profit Hunter llegó al AIFA como parte del pedido realizado por Mexicana.
• La aerolínea adquirió 20 aeronaves para mejorar su flota y expandir sus operaciones.
• El E195-E2 ofrece un ahorro significativo en consumo de combustible y costos operativos.
• La reactivación de Mexicana podría beneficiar a los consumidores con tarifas más competitivas.

Aterrizaje del Profit Hunter

El 19 de septiembre de 2024, el emblemático avión Embraer E195-E2 matrícula PR-ZIQ, conocido como Profit Hunter Tech Eagle, aterrizó en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), marcando un hito importante para la renaciente Mexicana de Aviación. Procedente del Aeropuerto Internacional de Cozumel, esta aeronave fue presentada ante una delegación de la aerolínea estatal, que ha realizado un pedido de 20 unidades de este modelo en junio del mismo año. La llegada del E195-E2 es parte de un esfuerzo por modernizar la flota y mejorar la competitividad de la aerolínea en el mercado.

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La presentación del avión incluyó una demostración de sus capacidades y características técnicas, destacando su eficiencia y diseño moderno. El E195-E2 es parte de la nueva generación de aviones comerciales de Embraer, conocida por su ahorro de combustible y menor costo operativo. Este modelo puede acomodar hasta 146 pasajeros y ofrece una reducción del 15% en consumo de combustible en comparación con su predecesor, lo que lo convierte en una opción atractiva para las aerolíneas que buscan optimizar sus operaciones.

Estrategia de renovación de Mexicana de Aviación

La adquisición del E195-E2 es un paso significativo para Mexicana de Aviación, que busca recuperar su posición en el sector aéreo tras su reactivación como aerolínea estatal. La compra de 20 aeronaves, que incluye tanto el E190-E2 como el E195-E2, representa una inversión estratégica para expandir su red de rutas nacionales e internacionales. Según declaraciones oficiales, se espera que las primeras entregas comiencen en el segundo trimestre de 2025.

El director general del Grupo Aeroportuario Olmeca-Maya-Mexica, José Gerardo Vega Rivera, comentó que esta modernización permitirá a Mexicana ofrecer tarifas competitivas y mejorar la conectividad aérea en México. Además, se prevé que la aerolínea opere nuevas rutas hacia destinos internacionales clave, como Chicago, Nueva York y Miami, lo que ampliará las opciones para los pasajeros.

✈️✨ ¡Un nuevo capítulo en la aviación mexicana! Nos enorgullece presentar el primer E 195-E2 en México, que se unirá a nuestra flota muy pronto. Este avión representa innovación, eficiencia y un compromiso con el futuro del transporte aéreo. 🌍❤️

¡Juntos, volamos más alto! pic.twitter.com/cIP660r0Kq

— Mexicana Vuela (@MexicanaVuela_) September 20, 2024

Introducing the E195-E2 Tech Eagle Profit Hunter! The striking livery reflects the E2’s high-tech features and outstanding performance. #EmbraerStories #E2ProfitHunter #EJetsE2 #Efficiency #Eficiencia #E195E2 pic.twitter.com/t5nZSHaq8K

— Embraer (@embraer) October 24, 2023

Embraer E195-E2 Tech Eagle Profit Hunter con una libre impresionante, es utilizado por el fabricante brasileño Embraer, para presentar las características del avión a potenciales clientes y también es llevado a los principales show aéreos en todo el mundo.

De hecho el avión llegó a tierras aztecas, luego de una gira por Europa, que incluyó ciudades como, Gran Canaria, Atenas, Belgrado, Génova, Brumadas, hasta llegar al Aeropuerto de Cozumel (CZM) el pasado 19 de septiembre.

Impacto en la industria aérea mexicana

La llegada del Embraer E195-E2 también tiene implicaciones más amplias para la industria aérea mexicana. Con la reactivación de Mexicana de Aviación y la incorporación de aviones modernos, se espera que la competencia aumente en el sector, lo que podría beneficiar a los consumidores a través de tarifas más bajas y mejores servicios. Sin embargo, también existen desafíos significativos, como la necesidad de establecer una base sólida para operaciones sostenibles y rentables.

Además, el gobierno mexicano ha enfatizado su compromiso con el desarrollo del sector aéreo nacional. La entrada de Mexicana como un competidor estatal busca equilibrar el mercado y garantizar que haya opciones asequibles para los viajeros. Sin embargo, se debe evaluar la importancia de llevar a cabo estudios exhaustivos sobre viabilidad y proyecciones antes de lanzar nuevas rutas o servicios.

Fotos: La Jornada | Embraer