Entregó Airbus 50 aviones en mayo a 32 clientes

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El fabricante europeo Airbus entregó durante mayor de 2021 un total de 50 aviones comerciales nuevos a 32 clientes alrededor del mundo. Durante el mismo periodo recibió 7 pedidos de aviones nuevos. En lo que va del 2021, Airbus ha entregado ya 220 aviones a 61 clientes, por lo que va en camino a cumplir su pronóstico de entregar al menos la misma cantidad que el año pasado, pero podría crecer de manera importante durante el segundo semestre.

From the Cockpit

De los aviones entregados en mayo, el A320 fue nuevamente el que tuvo más entregas con 20 aviones, seguido del A321neo con 18; 4 A220-300; 3 A321ceo, un A330-900 y uno de los últimos aviones pendientes A380 para Emirates. Varios de estos aviones en realidad son propiedad de arrendadoras que los entregan en renta a las aerolíneas para su operación, pero se detalla más abajo a cuáles aerolíneas se entregaron los aviones, independientemente de si fue a través de una arrendadora.

Los aviones entregados fueron para las siguientes aerolíneas:

  • A220-300: Air Canada (2), Swiss y JetBlue.
  • A320neo: China Eastern (5), Flynas (3), Sky Express, Spirit, IindiGo, Juneyao, Shenzhen Airlines, Frontier Airlines, Qingdao, Colorful Guizhou Airlines, Viva Air (Colombia), Vistara, Air China, Sky Airline.
  • A321ceo: Delta Air Lines (3).
  • A321neo: Lufthansa (2), WizzAir (3), Scoot (2), Airblue, VietJet, Cebu Pacific, American Airlines, JetBlue, Air Busan, Aeroflot, Turkish Airlines, China Southern, Air Macau y Asiana Airlines.
  • A330-900: Delta Air Lines.
  • A350-900: Turkish Airlines, Aeroflot (2).
  • A380-800: Emirates

En cuanto a los nuevos pedidos recibidos. Volaris de México amplió su pedido de A320neo en dos aviones adicionales también para pronta entrega, con lo que buscará incrementar su capacidad para atender el regreso de la demanda; mientras que Lufthansa ordenó 5 A350-900 como parte de su proceso de renovación de flota con aviones más eficientes y con menores emisiones de CO2.

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    Por: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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