¡Escasez de pilotos! Frontier Airlines contratara pilotos extranjeros

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La temida escasez de pilotos que se ha anunciado desde hace algunos años está finalmente aquí. acelerada por la pandemia y los retiros masivos de pilotos que fueron necesarios para mantener a las aerolíneas a flote, hoy que el mercado se recupera, las compañías aéreas enfrentan el reto de no tener suficiente personal técnico calificado para cubrir la demanda de viajes.

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Es por eso que Frontier Airlines se ha vuelto creativa con sus prácticas de reclutamiento de pilotos. La aerolínea no ve futuro en el pool de pilotos locales, por lo que se ve forzada a ver hacia afuera. Frontier Airlines volteo hacia el hemisferio sur y anunció que estarán contratando nacionales australianos que cumplan com los requerimientos de la Visa E-3 de los Estados Unidos.

Con la visa E-3, los ciudadanos australianos tienen permitido trabajar en los Estados Unidos en ocupaciones especiales. La visa es válida típicamente por dos años, pero puede ser renovada de manera indefinida. De acuerdo con la oferta laboral de Frontier Airlines, la compañía está buscando pilotos con al menos 1,500 horas de vuelo pero 2,500 horas son preferidas. Se están solicitando 750 horas de equipo multimotor más 500 horas de piloto al mando. 

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Así es que si en los siguientes meses al volar con Frontier escuchan a un piloto con acento australiano, esto les podrá explicar el por qué. Y mientras esto es un concepto nuevo para Frontier Airlines, esta no es la primera vez que la visa E-3 ha sido utilizada para encontrar pilotos en los Estados Unidos. Tradicionalmente las aerolíneas regionales han utilizado esta visa para llenar vacantes con pilotos extranjeros. 

El programa funciona increíblemente bien ya que históricamente Australia ha tenido más pilotos que trabajos de piloto bien pagados, razón por la cual muchos pilotos australianos terminan trabajando para las aerolíneas de Oriente Medio. Con el dólar australiano significativamente más débil que el estadounidense, la paga es también potencialmente más lucrativa que para alguien trabajando en Australia.

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    By: Alfonso Vázquez

    Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.

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